文档介绍：农村道路交通安全问题探析【摘要】随着农村道路交通建设飞速发展,交通安全已成为不可忽视的问题。针对农村交通现状存在的不足和隐患,必须从“人、车、路、环境”几方面着手加以解决。创新机制,坚强管理,加大投入,保障农村道路交通的安全、有序、畅通。【关键词】农村道路;交通安全;管理机制当前农村交通安全现状:以万泉县为例,至2008年底,万泉县拥有公路里程972公里,其中,省道124公里,县道144公里,乡道634公里,街道20公里,其它专用道路50公里。,全县农村公路占总公路里程的80%,其中,%。由于农村公路等级差,交通安全标志标线等基础设施建设滞后,加上农村机动车辆发展迅速、公安交警警力不足、农村交通安全管理机制不完善、不健全等原因,造成长期以来农村交通安全失管失控现象尤为突出,农村道路交通事故总体呈上升趋势。据统计,1991年万泉县发生交通事故68起、死亡8人、受伤22人、,而2008年发生交通事故105起、死亡20人、受伤94人、,%、150%、327%和93%。一、农村道路交通安全存在的问题近年来,随着建设新农村的实施,农村道路交通建设飞速发展,基本上达到了镇镇相连,村村互通,为山区村民的出行提供了舒适快捷的道路交通条件。但一些地方道路基础差、经费困难,各项交通安全设施不能及时配套,加上村民的交通安全和交通法律意识比较淡薄,这些都为新农村道路交通安全管理埋下不少隐患。 1、中小学交通流产生的问题中小学校道路交通安全管理教育工作依然存在薄弱环节。其一,接送学生车辆状况令人堪忧。随着农村体制的变革,大部分农村小学都集中到镇中心学校,这样一来,中、小学校,幼儿上学放学都需由机动车辆接送。但是,部分学校为了节省开支,临时雇用部分面的车、三轮摩托车用来接送幼儿。一旦发生事故,后果不堪设想。其二,学生搭乘超载车、货运机动车现象较为普遍。由于票价和运力的影响,超载问题始终没有从根本上得到解决。另外,中小学生的交通安全意识淡薄。学生三五成群在公路上追逐玩耍,目中无车,临车横路,搭乘无牌车、超载车、货运机动车。 2、部分货运车辆违法载人现象屡禁不绝偏远乡村三轮摩托车违法载客现象依然存在。三轮摩托车一般不受路况的限制,驾驶人多为偏远乡村村民,平时忙完农活,挤出时间赚几个零花钱,以补贴家用。而这些“三无”车辆由于车辆技术状况差,驾驶人员素质低,承担风险能力弱,一旦发生事故,赔偿费用很难到位,给事故处理增加了很大难度。 3、占路为市,违章作业现象难以取缔马路市场、违法占道作业隐患多。广大乡村沿袭多年赶集习惯,一到赶集场日,各个村民画地为牢、占道为市,不仅造成交通堵塞,而且不时酿成交通事故。另外,比如建房占用街道、公路有效路面堆放物料;利用路边门面开办汽车修理业务等,不仅影响了道路交通的畅通和车辆行驶安全,还不时引发交通事故。 4、“乡村游”给农村道路交通管理造成压力农村道路的硬化和兴起的“乡村游”也给农村道路交通管理带来了前所未有的挑战。具体表现在:第一,由于受资金等因素制约,农村道路硬化后路面等级不高。路面普遍狭窄,弯多、坡陡、视距差。且道路交通安全设施未及时跟上。许多急弯、陡坡路段、交叉路口缺乏标志、标线等安全设施。第二,“乡村游”