文档介绍：既有线施工安全保证措施1、安全保证体系建立以项目经理为第一责任人的项目安全保证体系。项目经理部设安质部负责工程安全质量管理工作,依据国家法律法规要求负责对项目的实施过程中所有安全生产情况进行监督检查。发现不合格和隐患,根据“立项、整改、复查、销项的原则”,实施封闭管理。做到不合格的设施不使用,不合格的过程不通过,不安全的行为不放过。施工安全组织机构图办公区的治安2、建立健全各项安全管理制度1)建立各级管理人员安全生产岗位责任制,包括项目经理、技术人员、施工员、班组长、专职安全员等,编印成《员工手册》;作业人员下发《员工安全须知》,人手一份,互相监督。2)构建全员参与、全过程监控模式。(1)采取不分岗位,每个管理人员设立安全监控包干区,定期汇报等形式。(2)根据工程不同阶段的特点,划分相对固定重点安全生产监控区域。(3)项目部全体人员根据各自业务能力及工作量和已确定的重点安全生产监控区域,每人负责若干个区域作为责任范围,并明确其职责。(4)根据已确定的范围和职责,按照各人的实际灵活安排其巡查时间和频次,但须做到每天巡查1~2次,重点是监控危险源和不利环境因素。(5)每天下午4时以前,相关区域责任人必须在监控表上如实填写当天监控区域的作业内容及安全生产存在的问题,即反映当日危险源。(6)安全员将当日各作业区反映的问题及时在生活区进出口处公布,以醒目警示的形式对各作业组工人进行提示。(7)项目经理和安全主管下班前:必须查阅监控表内容,针对施工安全隐患及时采取纠正预防措施,落实责任人整改,力争做到隐患不过夜。3)对所有进场的职工、分包队伍进行入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育,并建立个人安全教育卡片。4)需持证上岗的特殊工种工人都必须经过培训考试,并取得有关部门颁发的合格证书后方可上岗。5)各工班每天上班前,工班长做班前安全施工教育,并做好记录。6)主管安全生产的项目副经理组织每周一次安全检查,安质部不定期组织人员检查,专职安全员天天检查。7)对查出的问题隐患要做好文字记录,开据整改通知单,并落实到人,限期整改,整改完毕后要由安全员进行验证。上级安全部门将不定期对本项目进行安全检查。8)技术员编制技术方案、技术交底必须同时编制详细、有针对性的安全措施,并向操作人员进行书面交底,双方签字确认。9)现场发生的安全事故,都要本着“四不放过”的原则进行处理,查明原因,教育大家,并落实整改措施。重大安全事故必须及时向上级部门及地方有关部门汇报,积极配合和接受有关部门的调查和处理。3、机构和制度保证措施1)设立两级安全管控,项目部设置由安全总监、项目副经理和既有线巡查员组成的动态安全管控小组,随时纠正现场施工中存在的安全隐患和违规等不安全行为;由项目部设置安全防护员,随时发现施工过程中不安全状况在第一时间通知操作人员停止施工,并上报项目安全总监。2)严格执行既有线施工制度(1)严格施工计划申报制度。没有计划不准施工,没有安全措施不准施工,没有调度命令不准施工。(2)严格天窗修制度。不准利用列车间隔实施点内作业项目,不准随意取消或变更铁路局下发的施工命令计划,必须按命令施工和在计划内完成施工,禁止以任何理由延点。做到施工不行车、行车不施工。(3)严格施工等级把关和现场监控制度。施工项目负责人、把关人员未到现场不准施工。邻近既有线施工项目未签订安全协议不准施工,设备管理单位监控人员未到现场不准施工。(4)严格施工现场安全防护制度。所有施工必须指派专人防护,防护联系中断必须停止施工。(5)严格施工机具、路料管理制度。所有邻近既有线的施工机械必须“一机一人”防护,所有路料必须及时回收、堆放整齐。(6)严格施工应急处置程序。发现设备不良和施工安全隐患必须果断采取措施,并向列车调度员(车站值班员)报告。3)严格落实施工方案逐级审批制度。如站台封闭、要点封锁线路等影响既有线的施工项目,必须向监理、业主、路局主管单位逐级上报施工方案,经批准后方可开工。4)认真执行安全协议制度。在营业线上施工,与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。安全协议明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、安全分工、发生责任行车事故的处罚办法、安全监督配合费用等。5)落实负责人包保责任制。所有要点施工,要认真落实负责人逐级包保责任制。对于1小时以上的要点施工,施工单位负责人包保盯岗;少于1小时的要点施工,由施工队负责人包保盯岗;所有要点有安全员盯岗防护;对于要点时间持续长、中间需换班的施工,要配备各班的安全员。6)加强劳动安全管理,确保人身安全,各级管理者要遵守施工生产的客观规律,组织管理生产严格按有关规章、规则办理,杜绝因抓进度而忽视安全的现象发生。布置施工生产要同时布置安全工作;施工中严格按规程操作,实行标准化作业,杜绝人身伤亡重大、大事故。做