文档介绍：劣参未交硕士学位论文管轨运输综合保障与控制系统互操作实现方法与技术研究导师:王艳辉北京交通大学作者:罗俊年
学位论文作者签名:豫签字日期:沙卜年耭妒学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名签字日期:
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北京交通大学硕士学位论文管轨运输综合保障与控制系统互操作实现方法与技术研究作者姓名:罗俊导师姓名:王艳辉学位类别:工学职称:副教授学科专业:交通运输规划与管理研究方向:交通运输信息技术学号:学位级别:硕士年中图分类号:学校代码:密级:公开
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致谢在论文完成之际,真诚的对曾经教导、关心、支持和爱护笔者的老师们、领导们、朋友们、同学们、亲人们说一声谢谢了韭畚牡墓ぷ魇窃谖业牡际ν跹辉副教授的悉心指导下完成的,王艳辉副教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来王艳辉老师对我的关心和指导。贾利民教授、秦勇教授、祝凌曦讲师、蔡国强副教授、徐杰副教授、程晓卿讲师、王卓副教授等悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向几位老师表示衷心的谢意。在实验室工作及撰写论文期间,张晨琛博士研究生、肖雪梅博士研究生、包娜娜硕士研究生、孙倩硕士等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要摘要:本文以国家剿骺翁狻斗植际浇煌ㄏ低承畔⒒ゲ僮骷际酢与国家科技支撑计划课题《新型直线电机运输系统运输组织保障与运行控制关键技术及装备研制》为背景,从管轨运输殖为新型直线电机运输或酆媳U嫌肟刂葡低骋惶寤杓啤⒔ㄉ栊枨蟪发,将互操作理念引入到系统的设计和开发当中,以信息系统互操作为主线,在充分分析各子系统间信息互联互通需求的基础上,通过对互操作体系框架、互操作模型以及互操作关键技术的研究,为管轨运输的运行保障与综合监控各子系统之间信息的有效互操作提供指导和技术支持,具有一定的理论意义和实际价值。首先,通过对管轨运输综合保障与控制系统各子系统的分析,研究各子系统间互通互联所存在的问题,提出解决其有效集成的关键所在。其次,针对信息系统互操作的特点,本文构建了具有策略层、标准规范层、支撑层和应用层这四个层次的信息系统互操作体系框架,对信息系统互操作实现过程中的内容、规范、标准、机制等内容进行了描述,指导和规范信息系统互操作的实现。再次,构建了支持分布式、异构、局部自治和高性能互联服务的管轨运输综合保障与控制系统互操作结构模型,并建立了互操作流程模型,对互操作实现的各个关键步骤进行了详细的描述,为管轨运输综合保障与控制系统互操作的实现提供有效的理论和技术支持。最后,将上述研究成果应用于位于内蒙古呼和浩然市郊的国内第一个管轨运输试验基地当中,根据管轨运输试验基地中实际的需求情况,制定了适用于管轨运输系统的互操作框架,并以互操作平台的形式将之进行物理实现,有效地实现了管轨运输综合保障与控制系统各子系统间的互通互联,保障了管轨运输试验线的安全、高效、顺利试验。目前,整个管轨运输系统运行良好。关键词:管轨运输综合保障与控制系统;互操作体系框架;互操作模型分类号:
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