文档介绍：该步犬海硕士学位论文基于地铁建设与公交整合的西安快速公交系统规划导师姓名职称分类号:籉张桂梅赵建有教授申请学位级别工学硕士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期月日论文答辩日期月日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人朝承斌正高工陈建忠副教授杨京帅副教授———————————————————
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燃论文作者签名:张桂瞢论文知识产权权属声明加年拢缛论文独创性声明加,月畂日幻,甓嘣拢廴本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑果时,署名单位仍然为长安大学。论文作者签名:导师签名:
摘要问题,提出了在西安市轨道交通还没有形成完善的网络布局之前,在大雁塔一火近年来,随着社会经济和城市机动化的发展,城市私家车数量增加,交通拥堵和环境污染越来越严重,无论是发达国家还是发展中国家,都在努力寻找解决城市拥堵问题的方法。例如,限制私家车数量过快增长、加快城市道路建设速度、大力发展城市公共交通、规划建设轨道交通和快速公交、加强交通管理、合理设置交通信号灯、设置公交专用道等,其中,加强城市公共交通的发展,尤其是快速公交的建设是解决国内交通拥堵的主要方式之一。本文首先介绍有代表性城市的快速公交系统,在分析国内外快速公交系统的发展状况的基础上,总结快速公交系统建设的经验,结合快速公交建设对道路的一般要求和西安市的城市特点,针对西安市城市交通拥堵,公交出行质量不高等车站建设快速公交的想法,提高城市公共出行的服务质量,减少私家车出行量,对走廊内建设快速公交系统的必要性与可行性进行分析论证。其次,在走廊内现有的条件基础上,进行了初步的规划设计。在快速公交系统的各要素上,结合城市特点对两安市快速公交未来的规划进行设计与要求,如专用道的形式,路权分配,盗镜难≡瘢轿薹焐舷鲁档取W詈筇岢隽俗呃饶谙钟泄ń幌呗返调整方案,以及西安市在快速公交的建设中遇到或是可能遇到的问题,并提出了相应的解决办法。关键词:城市交通,公共交通,快速公交,轨道交通
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目录第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景及研究目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章快速公交系统构成分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.词毙畔⑾⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
国外各大城市⒄⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第四章西安市建设快速公交必要跤肟尚行苑治觥西安市公共交通概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.西安市快速公交系统规划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.焖俟ń幌呗返难∪.≡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.西安市建设快速公交问题及建议解决方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯攻读学位期间取得的研究成果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯