文档介绍：第一章精益生产概述第一节什么是精益生产第二节精益生产的目标和实现目标的工具第三节精益生产的实施步骤在产品品种越来越丰富,产品生命周期越来越短的市场环境之下,企业面临着越来越多的问题。●交货期越来越短,紧急订单越来越多;●频繁的设计变更与订单变更;●不断变化的市场需求使得生产能力有时不足,有时过剩;●生产计划失效,生产现场茫然不知所措;●频繁地切换生产线;●原材料供应商无法按照要求及时供货;●库存不断增加,场地不够用。这些都是在小批量多品种的时代下产生的问题。那么,有没有办法解决上述问题呢?有,这就是精益生产。精益生产告诉工艺部门或者IE部门如何设置U型生产线,告诉物控部门如何制定拉动式生产计划,告诉设备部门如何在三分钟之内完成生产线切换……总之,精益生产提供了一系列技术方法,,这种先进的生产方式究竟是什么呢?第一节  什么是精益生产精益生产起源于日本的丰田生产方式,美国学者对这种生产方式在理论上加以概括与总结,命名为“LeanProduction”,中文翻译为“精益生产”。一、精益生产的原型——丰田生产方式丰田公司的生产管理模式受于关注并不是偶然的,“时势造英雄”,是小批量多品种的艰难市场环境造就了丰田的神话。1949年,丰田汽车工业株式会社社长丰田喜一郎大声疾呼:“用三年时间赶上美国,否则日本汽车工业将难以为继!”1937年,日本的生产率是德国的三分之一,而德国的生产率是美国的三分之一。以此算来,日本的生产率只有美国的九分之一。到了1945年,美军登陆日本后不久,麦克阿瑟元帅告诉日本人说,日本人的生产率是美国的八分之一。不管是先前的九分之一还是后来的八分之一,总而主之,要想在三年内赶上美国,实在是太困难了。当时美国是全球汽车业的霸主。以福特公司为代表,美国汽车业已经建立起大批量生产方式。这种生产方式以提高生产效率为目标,每条生产线,甚至每家汽车制造厂只生产单一品种的汽车。福物企业的创始人老福特曾经说过一名经典名言:“顾客想要什么颜色的汽车都可以——只要它是黑色的”。这句曲型的美式幽默言下之意是指,我只生产黑色的汽车。为了实现社长的目标,丰田公司立即前往美国福特公司学****结果却发现根本不可能照搬“福特模式”。这是因为,日本是一个岛国,市场狭小,无法满足“福特模式”对大批量生产的要求。以冲压机床为例,福特给每一汽车品种配置一台昂贵的机床,进行大量生产。而在1949年,日本全年生产的卡车数是25622辆,汽车数是1008辆。丰田公司为了生存,多小的订单都得接,什么样的订单都要接。在这种情况下,根本不可能为每一汽车品种配置一台昂贵的机床,丰田必须想办法实现在一条生产线上生产很多品种的汽车。1950年朝鲜战争爆发后,订单开始增加,即使是这样,仍然达不到福特大批量生产的成本要求。可以说,丰田公司从来就没有经历过大批量生产的好日子。丰田公司只能自己摸索在小批量多品种的市场环境之下的求存图强之道。丰田适应小批量多品种的努力获得回报了吗?1982年,美国通用公司的人均利用润为1400美元,而丰田公司的人均利润为14000美元,正好是通用公司的10倍!以此算来,岂不是丰田公司在30年间获得了百倍的惊人成长吗?那么成长的秘诀究竟在哪里呢?二、精益生产的诞生以丰田为代表的日本汽车在与国美汽车业的市场竞争中不断攻城掠地,在这种