文档介绍：劣妻未交瘪乞和硕士学位论文一。‘。~基于铁路局货运效益最大化的运输组织研究作者:刘江涛北京交通大学导师:何世伟年
弗阳刎恤卜储瘁■猁学位论文版权使用授权书也和各支本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签期师导字￡研月者文沦位学, 日、矽
北京交通大学硕士学位论文声。基于铁路局货运效益最大化的运输组织研究作者姓名:刘江涛导师姓名:何世伟学位类别:工学号:称:教授学位级别:硕士学科专业:交通运输规划与管理研究方向:运输组织现代化年学职中图分类号:学校代码:密级:公开
致谢感谢我的导师何世伟教授业穆畚拇友√狻⑿醋鳌⒌街崭澹薏话卫师的教导和期望。时光荏苒,回首这两年的生活,反省自己的改变,深深感受到何老师对我的教诲和激励。何老师渊博的学识、敏锐的思维、幽默的语言、随和的交流,都令我在潜移默化之中受益良多。还记得与何老师去郑州局调研,体会铁路现场的艰辛;还记得每次在路上遇到何老师时,对项目和论文的询问;还记得何老师所讲的,要认真去做好遇到的每一件小事。师恩如山,高山仰止;师德似道,景行行止。感谢宋瑞教授卫鲜υ谘吧纤璧闹傅迹谏钌纤璧陌镏是我不断成长的助力。感谢郎茂祥教授衫鲜υ谖衣畚牡男醋魃希璧闹正,也使我的拙文减少了纰漏。感谢王保华博士、申永生博士等同门的师兄弟γ胖信ê竦难醴瘴В我在参与项目和论文写作过程中,不断的得到交流和帮助。师门中真诚的师兄弟情谊,使我在生活中,体会到团结的力量与欢愉。感谢我的女友侥晟钪校欢系亩酱俸驼展耍俏页中芏返亩Α8谢我的父母亲人量嗟难扪缘母冻觯钗椅抟曰乇ǎ荒芘Φ难昂生活,不辜负您们的期望。■●●
中文摘要随着我国经济体制的改革,铁道部对于铁路局的经营管理,先后施行了资产经营责任制和经营业绩考核制,保值增值成为铁路局生产经营所面临的重要问题。然而,在实际生产中,由于长期受计划经济体制的影响,重生产轻效益的思维观念仍然存在,严重影响铁路局的运输效益。本文依据铁道部下达的财务结算办法,分析了铁路局的实际生产情况,确定了铁路局货运效益的研究内容,并以“先算后干刀为指导思想,以单车为研究对象,对产生的运输效益进行测算。同时,对于运输组织的影响分析,由于铁路局的装车是运输收入的来源,本文将请求车的审批优化作为重点进行研究,具体的工作内容如下:治鎏肪只踉诵б嫦喙氐母拍睿范ū疚牡难芯糠段А谰萏肪只踉诵б娴募扑憷砺郏蕴肪只踉说コ敌б娼胁馑悖⒎析相关因素对运输效益的影响。栽耸渖饕盗鞒涛7治鏊承颍治隽嘶踉擞O⒒踉凑稀⑶肭蟪瞪批、列车编组、径路调整等运输组织对货运效益的影响,并重点研究了装车计划的优化,建立评价运输效益指标体系,运用模糊数学综合评价原理将多目标向单目标转化,设计模型,运用动态规划算法进行求解。杓瓢咐擞帽疚乃龅睦砺鄯椒ń醒橹し治觥关键词:铁路局;货运效益;先算后干;运输组织;装车计划分类号:.
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目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究现状综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯铁路局货运效益研究范围分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.铁路局经营管理模式介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.┓⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.铁路局货运单车效益测算方法研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯铁路局货运单车效益的计算基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..跋煲蛩胤治觥⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
接入货运单车效益分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一基于铁路局货运效益的运输组织相关问题