文档介绍：西南交通大学硕士研究生学位论文集装箱多式联运的空箱调运问题研究弧萍囱毅王堂亟±交通运猃规划皇笪理挂塞教援年级:三姓名:申请学位级别:专业:指导教师:二零一一年五月一夸一一,平直月国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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铲堋工戳槐C堋淌褂帽臼谌ㄊ椤学位论文作者签名:‘习善义日期:川,·Ⅳ瑚西南交通大学曲南父逋大罕学位论文版权使用授权书穗本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉皏”名艮日老导
学位论文作者签名:澳筴日期:泖,.啵西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:臣屏私昀垂谕庵饕<跋涓劭谕掏铝浚⒏萃臣频氖莘治了国内外集装箱运输的发展情况,并对未来集装箱运输的发展趋势进行了说明。结合国内外集装箱运输的现状,分析了产生空箱调运的主、客观原因,说明了空箱调运韵研究意义。岷霞跋涞牧髯3绦颍得髁丝障涞牧髯3绦颍菘障涞牧髯G域,分别对陆上空箱调运系统和海上空箱调运系统进行了供给与需求分析。岷峡障涞髟讼低车墓└胄枨螅釉耸淦笠档慕嵌瘸龇ⅲ紫冉了满足客户运输需求前提下的基于海陆整体调运成本最省的多种箱型的空箱调运模型,根据模型的计算结果验证了模型的合理性,分析了船舶的空箱运能和租箱成本对调运方案的影响;其次,针对集装箱日常运营中可能出现的港站某类空箱积压而其它种类空箱供不应求的情况,建立了基于箱型替代的海陆整体空箱调运模型,列举了算例,算例结果验证了模型的合理性,同时也表明了箱型替换能有效降低空箱调运成本,给运输企业带来极大的经济效益。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第集装箱多式联运是一种规范的现代化运输方式,从根本上解决了复杂而又零星的小件货物的零担运输,给社会带来了巨大的经济效益,受到各国的广泛重视,使得运力和运量保持着持续增长。由于衡和集装箱管理不善等原因,世界各地的集装箱进出口数量和箱型失衡,由此引起大量的空箱调运,产生巨大的调运成本,增加了集装箱运输企业的运营成本和社会物流的总成本。因此,如何制定合理的空箱调运方案成为运输领域急需解决的重要课题。本文首先对集装箱空箱调运的现状进行了说明,统计了全球四大航线的空箱调运情况并作了系统分析,揭示了空箱调运的原因,结合调运的特点和目标,提出了减少空箱调运的若干措施。根据集装箱流转程序,阐述了空箱的流转过程,对空箱调运系统两个子系统的空箱供给和需求进行了深入分析,为模型的建立奠定基础。其次,从集装箱运输企业的角度,建立了满足客户需求的前提下,海陆整体调运成本最省的多种箱型空箱调运模型,。最后,对实际运输中可能出现的箱型替换问题进行了分析,建立了基于箱型替换的空箱调运模型,列举案例,将案例的计算结果和不进行箱型替换调运方案的结果进行了比较,说明了箱型替换的经济意义。关键词:集装箱运输;多式联运;空箱调运
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目录西南交通大学硕士研究生学位论文第绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯文献综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯多式联运的空箱调运要素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯空箱调运的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯空箱调运的原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..空箱调运的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.空箱调运的核心问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..空箱调运的目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.空箱调运的措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯