文档介绍:武汉理工大学
硕士学位论文
厦门港集装箱吞吐量预测研究
姓名:林连
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:林桦
20091201
中文摘要近年来,由于集装箱运输具有巨大的社会效益和经济效益,集装箱运输已经发展成国际贸易的主要运输方式,也是世界杂货运输的发展方向。因此,集装箱运输被称为是“世纪的运输变革NA耸视φ庵直涓镆约凹尤隬后国际贸易增长和航运市场竞争的需要,我国也十分重视集装箱运输系统的建设,并制定了一系列鼓励集装箱发展的政策措施,如加强以国际集装箱运输为核心的上海国际航运中心,区域性航运中心的构造,和沿海大型集装箱枢纽港的建厦门港是我国沿海重要港口之一,也是东南沿海的集装箱干线港,更是海峡西岸经济区的“龙头港月眨豆裨汗赜谥С指=ㄊ〖涌旖设海峡西岸经济区的若干意见》的正式出台,进一步明确了国家建设“海西”的态度,这为厦门港的发展创造了新的机遇和挑战。本文正是在学习“海西”政策的基础上,对厦门港集装箱吞吐量预测进行深入研究,主要分为六大部分进行论述:第一部分,概述了论文研究的目的和意义,介绍了国内外物流需求研究的现状;第二部分,分析厦门港集装箱物流发展的现状与存在的问题;第三部分,括经济发展政策、海峡西岸经济区的建设、腹地经济发展水平与地区产业结构、对外贸易规模、发展速度和商品结构,微观因素包括集疏运发展等级、基础设施、腹地经济、集装箱运作模式、港口竞争力、管理因素;第四部分,采用神经网络预测模型、回归分析预测模型、二次指数平滑预测模型对港口各分类集装箱吞吐量进行定量预测,再与定性分析相结合得出厦门港集装箱吞吐量的预测结果;第五部分,围绕集装箱吞吐量的预测结果提出厦门港集装箱物流发关键词:海峡西岸经济区,集装箱吞吐量,预测设。主要从宏观和微观因素来分析港口集装箱吞吐量的影响因素,其中宏观因素包展的总体目标和建议。
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导师┟:札嘶日期:趐签名:拯丝:研究生┟:制造独创性声明学位论文使用授权书荩垄本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑日期:
第滦髀论文研究的背景及问题的提出年鲁蹙傩械母=ㄊ∈烊舜蠖位嵋樯鲜状瓮暾⒐ǹ5靥岢觥昂峡西岸经济区庖桓拍睿炅交崞诩洌С帧昂O课靼经济发展的字样出现在《政府工作报告》和“十一五婊僖V校苹ü辍发达区域,成为服务祖台,年正式颁布,这标志着海峡西岸经济区韵录虺啤昂N鳌的建设进入一个崭新的阶段。厦门港作为“海西谝淮蟾郏孀拧昂N的建设,仅年至年,#侥昴的增长几乎相当于改革丌放年内的总和。一方面,这意味着“海西慕ㄉ给厦门港创造了新一轮的机遇;另一方面,厦门港俨然己成了“海西们港口的“旗舰O妹拍酥痢昂N鳌钡木梅⒄固峁┝饲看蟮闹С郑参资本市场上的投资者带来了机会。随着海峡西经济区建设和两岸“三通”的实施,近年来厦门港口业务量发展突飞猛进,,增幅达ィ患跋渫掏铝坑甑万标箱增加到年与此同时,港口运输有了迅猛的发展,物流业也跟着发展。港口的发展与集装箱物流的发展是分不开的,未来厦门港主要向集装箱储运、中转换装、运输组织、现代物流、临海工业、旅游商贸等多功能的综合运输枢纽发展。但厦门港仅凭借其自身的地理优势是远远不够的。因此,作为集装箱运输干线港,港口集装箱企业必须在新形势下调整自己的经营思路。另外,随着国家对“海西ㄉ枵叩某鎏ǎ约昂LT说姆⒄梗蟠筇嵘烁劭诩跋涞姆⒄箍间,为此厦门港只有抓住这个发展契机,才能实现与“海西”发展的良好互动关系,在自身做强做大的同时对特区经济的发展起到积极的推动作用【俊本文研究的背景的努力,海峡西岸将形成规模产业群、港口群、城市群,成为中国经济发展的《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》【韵录虺啤兑饧的虮晗洌龇锏搅.%。武汉理丁大学硕十学位论文
国内外研究现状本论文正是在这种特定的背景下,综合考虑了厦门港集装箱的