文档介绍：万方数据
舞燃燃囫删基于煌ㄍ绲氖夷维网络模型研究觥龆言徐效渡,吴华玲,郭先春,罗艳足这种需求∞。在珿交通网在结点——弧段关系的煌ⅲ現伽,地理信息系统菽P是地理实体的抽象表示。数据模型是通过数据手段对现实世界进行的抽象。是用以提供信息表示和数据操作的形式构架【俊J菽P途定了需要在数据库中表达的特征及其如何描述它们之间的相互关系。定义了其在数据上的各种操作。交通地理信息系统已成为技术最重要的应用领域之一闭。城市交通网络数据模型分为两个主要部分,。随着诮煌煊蛴用的深入。。许多与交通相关的应用,诸如紧急调度、路径规划和疏散计划等需要准确预测从应急设施到目的地的时间。在城区,尤其是在中央商务区。。因此,要确定到达目的地的最佳路线。不仅需要到建筑物的入口。而且是到达室内的最佳途径。由于它是模夷诘慕煌网络建模比较复杂。为了支持城市公众出行信息服务和交通管理等应用。需要研究室内的煌ㄍ缡菽P秃相关技术,同时必须与建筑物外部交通网络模型无缝融合。目前,经典的商用砑共荒芡耆。镣效波抟。男。湖络研究中。结点一弧段多模式交通网络模型广泛应用。结点一弧段模型确定苯亲晗抵械恪⑾呤体的坐标。一些矢量菽P也允许存储实体的怠H欢里的怠V皇怯美醋魑J堤宓氖性。而不是从坐标系中获得。因此,虽然这种矢量数据模型对于实体可视化是很有用的。但是无法确定堤宓耐仄斯叵怠H维连通性等。高层室内的连通实质上是一个ǖ那蠼馕侍猓鼻俺墒的珿交通网络研究为连通研究提供了很好的基础。;舅緄,卸一琇血,竧弧瑃篒“∞∞手欢ɑ收稿日期:.旁文章编号:———中国分类号:.文献标识码:ɑ@砉ご笱Р饣婀こ萄г海鞲е摘要:在煌ㄍ缏呒菽P突∩稀L致哿烁拍罨穆ゲ阃纾辛耸夷诹ǖ缒P偷难芯俊;贏∞慕煌ㄍ缒P徒⒘耸匝榍氖夷维网络模型,┝思际踔С帧关键词:交通网络;维网络模型;。主要从事芯亢徒萄А项目基金:江西省教字目土闶笛樾7呕鹣钅理工大学校长基金项目手唤魇〗青厅青年科学基金项目猰贺孜罝.∞:琹籥瓸【“资助舛.’
万方数据
烂轸Ⅳ广硐双么兰查堕窒缒P十夷诮川×古№.结点——弧段模型、静态分段技术下的结点——弧段模型、动态分段技术下的结点——弧段模型、基于之间的连接关系=岬恪!;《∥\緈只广—蜈而抟走廊和接入系统构成的结点——想是应用基于楼层的缡据模型,把建筑物的每个楼层作为一个模式的油纾ヌ莺偷梯作为楼层之间,也就是多模式之间的垂直连通,建立具有城市交通网络路径分析功能的连通分析方法。最后,使用砑嗀供的网络数据模型建立了室内楼层P汀当前,对城市交通网络数据模型的研究主要有五种类型:传统的车道的数据模型和基于车道的维数据模型问。网络模型除具有一般网络的弧段、结点间的抽象拓扑关系之外。还具有占涫莸几何定位特征和地理属性特征扑关系是地理对象在空间位置上的相互关系,如结点与线、线与面模型的基本要素主要有结点、弧段、障碍点、障碍边、转向表。图是网络示意图。￡Ⅳ’结点是网络中