文档介绍：湖北省高职高专院校第四批教学改革试点专业
验收自查报告
学校名称
武汉铁路职业技术学院
试点立项时间
2007年
试点专业名称
铁道交通运营管理
国家、省示范院校立项建设重点专业或专业群
是( √)
否( )
检查内容
试点前情况
建设后情况
一、
人
才
培
养
方
案
铁道交通运营管理专业有针对性培养实用且适应社会主义市场经济需要,德、智、体、美、劳全面发展,具有扎实的专业理论基础,熟练掌握列车运行组织、旅客运输组织、铁路货运组织等方面的专业理论知识和技能,职业素质优良,实践能力突出,能在城市轨道交通、国有铁路、地方铁路运行、管理和服务第一线等领域从事铁路交通运营管理的高级技术应用型人才。
以学校和课堂为中心的人才培养模式。教师是教学的主体,学生被动接受知识。
附: 2007级铁道交通运营管理专业人才培养方案。
本专业培养主要面向铁路运输企业、城市轨道交通运输企业、物流运输企业,在生产、管理、服务第一线,能从事铁路行车组织工作、铁路旅客运输组织工作、铁路货物运输组织工作,具有基本的专业技术理论知识、应用能力、良好职业道德和职业生涯发展基础,德智体美全面发展的高素质技能型人才。
遵循“四突出、两贴近”的专业建设理念,以高速铁路发展为契机,加强与武汉铁路局等铁路企业深度合作,推行“循岗施教”的工学结合人才培养模式;以增强学生职业能力为目标,按照职业岗位(群)任职要求和相关职业资格标准,完善基于高速铁路运输组织工作过程的课程体系和课程标准;以实施“教、学、做”一体化教学模式为抓手,以完善科学的顶岗实习管理机制为重点,完善校内生产性实训基地建设,加强校外实习基地建设;加大“双师”素质和“双师”结构教学团队建设。
“循岗施教”的工学结合人才培养模式,以培养学生职业能力为本位,依据铁路运输组织岗位要求确定培养目标;按照行车、货运、客运三大岗位群的岗位任务设计课程;以岗位任务为中心整合知识、技能与态度,组织课程内容;依据岗位任务由简单到复杂、由单一到综合难度逐步递增的内在关系,安排教学进程;针对铁道交通运输生产组织特点,设计学习情境,推行任务导向教学模式,实施角色扮演法教学。
附: 2010级铁道交通运营管理专业人才培养方案。
二、
教
学
基
本
条
件
2007年专业专任教师15人,其中高讲及副教授5人,讲师7人,助教3人。其中双师素质教师6人。
2007年校内实训室:
序号
实训室名称
1
接发列车实训室
2
列车调度指挥实训室
3
技术站工作组织实训室
4
货运组织实训室
5
铁路客运票务实训室
6
运输设备模型示教室
2007年校外实训基地:
实训基地名称
主要实训、实习项目
汉口
车站
车站客运服务、顶岗实习
武东
车站
接发列车、
调车作业
武昌
车站
车站客运服务、顶岗实习
………
………
实训室
名称
经费
接发列车实训室
441400
列车调度指挥实训室
1703800
技术站工作组织实训室
163670
货运实训室
29600
建设途径:
(1)专任教师每年均有1个月时间在铁路运输生产现场进行实践锻炼,使教师的“双师”素质大为提高。
(2)结合专业进行了教学方法、教学手段及新技术培训。主要培训项目有:现代教育技术培训,“国家职业技能鉴定机构质量管理体系”培训,“教育部中青年骨干教师”培训,德国、澳大利亚“职业教学理念”培训,教育部高等教育司骨干教师“精品课程建设专题研修班”等。
(3)加强兼职教师资源库的建设。聘请50余位企业能工巧匠或技术骨干作为校内兼职教师或校外实习指导教师。
师资队伍现状:
教师结构
专职
兼职
专兼比例
专业带头人
1
1
1:1
教师
17
22
52:48
双师素质比例
94%
/
/
与武汉铁路局共同进行校内外实训基地建设,目前学校拥有能够满足学生能力培养需要的校内外实训基地,具体如下表:
(1)校内实训室
序号
实训室
名称
增加主
要设备
实训项目
1
接发列车
实训室
(扩建)
两台计算机联锁控制台、程控通信设备
1、双线自动闭塞集中联锁接发列车作业
2、单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业
3、单双线电话闭塞无联锁接发列车
2
列车调度指挥实训室(扩建)
CTC列车调度集中系统
1、TDCS调度指