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黄土路堑高边坡优化设计理论和方法研究.pdf

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黄土路堑高边坡优化设计理论和方法研究.pdf

文档介绍

文档介绍:长安大学博士学位论文篮基叁鲎垃.±堇整墨丛垂三堡论文提交日期竖生┞畚拇鸨缛掌§生§旦§旦学位授予单位、厂‘申请学位级别学科名称一..
·—弋夕捅要基于黄土地区大量的公路建设工程实际经验,利用西部地区丰富的黄土高边数学、运筹学、现代计算方法及计算机模拟技术等多学科的理论与方法融于黄土路堑高边坡优化设计理论与方法的研究之中,提出了一套全新的黄土路堑高边坡优化设计的理论和方法。通过对典型黄土边坡工程实例的计算,表明该理论和方法可为黄土路堑高边坡断面的合理设计提供一套更安全可靠、更经济可行、旅工更方便、路容更美观的理论依据及技术指导。本文的研究对完善现有规范,以便适应我国黄土地区飞速发展的公路建设事业具有重要的现实意义。论文取得的主要成果如下:莼仆谅非蹈弑咂禄衙娴氖导实餮薪峁ɑ衙嫘巫醇蚧E孜线形,基于条分法的思路,建立了稳定性评价公式,提出了一种快速搜索最危险滑裂面的方法。实践证明该方法简单,快速,便于推广。萘ρг砑澳芰渴睾阍恚⒘嘶仆谅非当咂伦酆掀陆堑睦砺酃式。由于在公式推导过程中充分考虑了土体开挖后的应力变化及其力学性质,使综合坡角设计有了理论基础,避免了盲目性。于最小费用法的路堑边坡最优化设计模型。将提出的可靠度计算法用于黄土高边坡可靠度计算,该方法与标准化变量一起使用,比法更为方便。ü夷谕獬逅⑹匝椋岷侠砺弁频迹⒘。谀:呕睦砟睿⒘嘶谥骺凸廴ㄖ刈酆夏:侗鸬幕仆谅非高边坡合理断面优化决策法。模型有效地组合了主客观权重,可获得较为客观且系统的不同情况下的优化决策结果。由于模型避免了决策或评价结果的主观随意性,因此减少了目标的客观权重与实际情况之间的误差。状卧擞玫杖ㄋɑ愕母拍睿⒘嘶仆谅非蹈弑咂路阑れ厝ㄋɑ憔策优选模型,可借以获得更适合于具体黄土高边坡的防护方案。该优选方法能很好地反映人们对一个方案的理解能力的不确定性,可以在只有判断矩阵而没有专家权重的情况下确定出可信度较高的优选方案。工程实例表明本方法排序结果准确、可操作性较强,具有一定的推广价值。萜旅媪骼砺郏频汲銎旅娌鞴剑篶卣。该公式充分考虑了坡坡实例资料和国内外同类研究成果,以系统优化理论为主导思想,以黄延公路路堑高边坡为重点依托工程,结合室内外试验,将工程地质学、土力学、热力学、ü范ɑ仆谅非蹈弑咂碌纳杓票淞俊⒛勘旰驮际跫⒘嘶一,’.、·
面产流的地形地质条件,弥补了公路排水规范法的不足,使结果更符合实际。应用该式对黄土高边坡排水设施断面进行优化计算,计算结果更加可靠。状蜗低车亟⒘嘶仆谅非蹈弑咂碌挠呕杓评砺酆头椒ㄌ逑怠J紫韧ā过优化模型对黄土高边坡断面进行精确计算,在此基础上于精确解附近选择一些可行方案进行优化评价,从中得出最优设计方案;基于最优设计方案对具体坡面防护措施进行优化;通过本文提出的水文水力计算方法,实现黄土路堑高边坡排水断面设计方案的优化。该优化体系全面考虑了安全可靠、经济合理、坡体冲刷、;技术可行性及环境美观等多个复杂的相互联系但又彼此制约的因素或目标,对黄土路堑边坡的稳定性分析、断面设计、防护、排水等方面进行全面优化,为黄土路堑高边坡优化设计提供了更具实际价值的理论依据和技术指导,避免了在黄土路堑高边坡断面设计、防护及排水时的随意性。关键词:黄土路堑高边坡;优化设计;最小费用法;优化决策;熵权双基点法防护;坡面流..
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叶否耳一似矽口辟弘哆日论文知识产权权属声明论文独创性声明本声明的法律责任由本人承担。本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、。公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:
绪论黄土路堑高边坡优化设计理论和方法的研究现状及存在问题研究课题的提出及意义因滑坡、崩塌中断交通天,其经济损失达亿元;绛帐~法门市~汤浴公路的绛的情况,对陨系母弑咂碌纳杓票曜蓟疚?瞻祝泄仄浔湫纹苹祷怼稳定性分析评价等方面的系统研究较少,对它们的设计基本是借鉴其它工程的经验得出。因此,设计方案的安全可靠性、经济合理性等均缺乏理论指导。以往在黄土地区修建的公路及铁路路堑边坡,都有不同程度的变形和破坏。比如,陇海帐路堑边坡高,年建成,月日滑塌,堵塞交通,后来重

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