文档介绍：长安大学
硕士学位论文答辩会
沥青材料的粘度与粘附性研究
研究生: 封晨辉
指导教师:延西利教授
目录
第一章绪论
第二章沥青与集料粘附性的评价方法
第三章试验材料基本分析
第四章沥青的粘度试验分析
第五章沥青的组分试验分析
第六章试验结果分析
第七章结论与建议
第一章绪论
§1-1 沥青材料概述
§1-2 沥青材料的粘性与粘附性
§1-3 沥青粘度与粘附性的研究现状
§1-4 关于本课题研究
沥青材料概述
沥青作为一种非常重要的土工材料,被广泛应用于道路工程和建筑防水工程中。以1997年我国的公路建设为例,我国沥青的年使用量已突破400万吨[6]。从世界范围来看,全世界每年沥青总用量为7500万吨,其中80%用于道路工程,约6000万吨。
我国公路基础设施建设近年来一直呈飞速上升趋势,然而,由于建设速度快,技术水平低,经验不成熟,我国的公路出现问题的现象比较普遍,尤其是沥青路面的早期破坏,日益成为专业人士关注的重点。
路面的早期水损害就与沥青的粘附性密切相关,粘附性的好坏直接影响着沥青路面的使用质量和耐久性。所以,深入研究沥青与集料的粘附性对沥青路面的服务水平和服务质量有重大的指导意义。
沥青的粘结性是指沥青材料在外力作用下,沥青粒子产生相互位移时抵抗变形的性能。它是与沥青路面力学行为联系最密切的一种性质,通常用粘度(η)来表示。
沥青的粘附性是指沥青与集料的粘附能力,是两种物质在界面上不同分子之间的吸引或排斥作用,可以说吸附作用是沥青与集料粘附的本质。
沥青的粘度和粘附性是影响沥青混合料路用性能的重要因素。目前,有关沥青的粘度和粘附性各自的研究成果很多,但它们之间相关性的研究却很少。通常认为,沥青的粘度越大,与集料的粘附性越好。本论文即针对沥青的这两大技术指标提出论题。
沥青材料的粘性与粘附性
对沥青粘附性的研究:
对沥青与集料评价方法的研究
对改善沥青与集料粘附性方法的研究
对影响沥青与集料粘附性因素的研究
对沥青粘度的研究:
通过粘温曲线研究沥青的流变特性
研制新的测粘仪器
沥青粘度与粘附性的研究现状
测定克拉玛依90#、中海70#、中海90#、日本90#和辽河110#五种重交沥青的三大技术指标,通过这些宏观指标评定沥青的技术性能。
测定上述五种沥青80℃~100℃的动力粘度,研究沥青的流变性能。
用水煮法测定上述五种沥青与典型花岗岩、石灰岩的粘附等级,与沥青的动力粘度对照分析,寻求两者之间的相关关系。
用称重法测定上述五种沥青与石灰岩的粘附率,定量评价不同粘度沥青的粘附力。
测定上述五种沥青以及其老化后和改性后的的四组分组成,分析沥青的化学组分对粘附力的影响。
结合“八五”国家科技攻关成果对试验结果进行分析论证。
关于本课题研究
第二章沥青与集料粘附性的评价方法
§2-1 沥青与集料粘附性基本理论
§2-2 影响沥青与集料粘附性的因素
§2-3 沥青与集料粘附性的评价方法
力学理论
力学理论认为沥青与集料之间的粘附性主要是由于其间分子力的作用。偏重于沥青与集料的物理作用过程,根据这一理论可以推断出,表面粗糙、微孔隙较多的集料容易吸附沥青,形成稳定的混合料结构。
化学反应理论
化学反应理论认为,沥青与集料之间的粘附性主要来源于沥青与集料表面发生化学反应。侧重于沥青与集料界面上发生的化学反应。
表面能理论
表面能理论认为,沥青与集料之间的粘附性是由于能量作用原理即沥青润湿集料表面而形成的。从能量的角度描述沥青-集料的粘附作用过程。它能很好的解释水使沥青从集料表面剥离的过程,并使这一过程定量化:通过测定沥青与集料之间的接触角来评定粘附性能的好坏。
分子定向理论
分子定向理论认为,沥青与集料之间的粘附性是由于沥青中的表面活性物质对集料表面的定向吸附而形成的。侧重于从沥青与集料所带的表面电荷角度解释问题。
沥青与集料粘附性基本理论