文档介绍：杭州汽车客运中心站(九堡客运中心站)杭州汽车客运中心站(九堡客运中心站),,,。。车站位于九堡镇德胜快速路和下沙快速路之间,距离沪杭高速公路德胜出口仅有4公里,交通十分方便。车站于2008年9月6日开始试运营,是浙江省最大的汽车站,也是华东地区最大的国家一级客运中心站、交通部确定的全国45个主枢纽场站之一。车站整个平面图呈现工字型,分成了六大功能区块:客厅(客运主站房)、天井花园(站前广场)、主卧(管理服务中心)、车库(立体大巴停车场)、储藏室(货运综合楼)、餐厅厨房(汽车维修加油安检配套设施)。大楼“工”字形平面的上面一“横”,是两个售票大厅,下面一“横”,则是两个候车大厅。旅客进出采取航空式的“上进下出”,从一楼候车大厅进门,乘自动扶梯上二楼,左边是问讯服务台,要买票的旅客可在二楼的售票厅内方便购票,然后经过车站服务区,通过安检后再坐电梯抵一楼候车。杭州汽车客运中心站苏州汽车北站新站房总建筑面积24267平方米,站内设20个检票口、28个售票窗口以及20个发车位,候车室可同时容纳近2000人。客运站的主体建筑地下一层、地上三层,沿西汇路和江乾路“L”形布局。完工的只是一期工程,二期工程完成后,地下空间将得到充分利用,届时设置在地下的公交首末站、出租车和社会车辆停车场等公共配套设施将全部启用,客运班车直接至地下室下客,旅客不出地下室就能实现零距离换乘。新站房还配备了一些人性化设施,售票厅内设有68个自动寄存柜,旅客不需要再像以往那样进行人工寄存,而只需投币打开自动寄存柜存放行李。取行李时,也只需要输入密码即可。此外,在每个售票窗口前,还设置了一块置物板。据介绍,这是方便旅客在购买车票时,将随身携带的包放在这块置物板上,既有防盗功能,同时也减轻了乘客负担。这些细小的设计,体现了新汽车北站设计建造的人性化因素。苏州北广场汽车客运站北广场汽车客运站位于火车站北广场西侧,其建筑风格与正在建设中的火车站一致的,总占地面积12233平方米,。主体建筑地上五层、地下一层,地面一至二层为车站站务用房,包括候车室、检票口、售票厅等;地下空间为社会停车场。车站内设置16个发车位和14个售票窗口,可停放44辆大客车。其中,一楼设10个发车位及10个售票窗口,另有一个退票窗口;二楼设6个发车位及6个售票窗口。该站主要承担与火车站接驳紧密的周边县市和旅游景点的短途汽车如周庄、同里,以及少量中长途汽车运输,计划每天安排320个班次,日均发送旅客1万人次。苏州南门汽车客运站苏州南门汽车客运站(又称苏州南站)位于苏州南环东路601号,于2004年4月8日正式投入使用,是苏州市建筑风格最新颖、规模最大的汽车客运站,也是苏州市重要的交通客运窗口之一。苏州南门汽车客运站总占地面积为45600平方米,总建筑面积44500平方米。车站采用人性化、智能化的设计理念,按省标一级站设计,具有十分先进的服务功能。主要体现在:布局科学化、建筑现代化、形象标准化、环境人本化、交通组织合理化、管理智能化、服务规范化、经营多元化。上海长途汽车客运总站上海长途汽车客运总站(以下简称总站)隶属于上海芷新(集团)有限公司,于2001年7月31日取得工商注册登记。经过近四年的基本建设,于2005年5月投入使用。经上海市陆上运输管理处批准,上海芷新(集团)有限公司将下属的芷新不夜城客运站和芷新北广场客运站经营的所有客运线路和业务全部划归总站。总站位于闸北区中兴路1666号,其周边交通极其便捷,上海火车站、轨道交通1、3、4号线就在总站的东侧;20余条市内公交线路分布在总站的东、西、北三个方面,从而形成了铁路、长途客运站、轨道交通、市内公交、市内出租五种交通相互连接的交通枢纽,是上海特大型公共交通基础设施和陆上交通门户的重要“窗口”。2005年被上海市城市交通局核定为长途客运一级站。总站占地3万平方米,是目前上海最大的长途客运站。总站主体建筑面积53000平方米,停车场面积34000平方米,拥有28个检票口、24个售票窗口、56个发车位。客流高峰时,售票窗口可增加到43个,以方便旅客购票。总站经营的省际客运班线412条,直达全国23个省、自治区和直辖市120余座地级市和350余座县以上城市,日发班车1200余班次。由于班线多、班次密,旅客选择余地大,每天吸引了大量旅客,日均接发旅客达4万余人次。节假日、春运客流高峰期间最高日发班次2048班、。2005年至今,总站的发班量和旅客接发量连续位列上海长途客运站第一位,约占全市公路旅客接发量的42%左右。