文档介绍：西南交通大学研究生学位论文大跨径混凝土连续梁桥施工控制技术研究偶挂挂莲王堂亟±王程杰堂选么明熬援年三姓申请学位级别业指导老师二零一二年五月二十五日级名专国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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指导老师签名:聃沛噫込’学位做作者签名:秆程牟日期:』/璐别巧西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授朐谝陨戏娇蚰诖颉纭权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书:槐C苡桑褂帽臼谌ㄊ椤
学位论文作者签名:科荏本日期:沙跃狼衫西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明源罂缇对びα炷亮呵攀┕ぜ捌涫┕た刂平辛搜芯浚致哿饲帕岷鲜登派杓剖┕ね贾胶拖殖∈挡庾柿希捎们帕悍治鋈砑帕翰┦拷⒘构在施工中的各个阶段进行受力分析,对比两个模型在典型施工过程中结构的内力状本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:施工控制的相关内容和方法;续梁桥施工过程的有限元分析模型,探讨施工过程结构控制仿真模拟计算的有限元分析方法;谰菔登挪捎玫氖┕し桨福捎谜凹扑惴椒ǎ⑼耆劢街┕ず筒分节段悬臂浇筑施工部分节段支架现浇施工这两种不同施工过程的有限元模型,对结况,并与实测结果进行对比,为施工控制工作提供可靠数据;治鍪登诺氖┕た刂剖荩岷嫌邢拊7治鼋峁允┕た刂平峁龀銎蓝ā
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文随着我国科学技术和交通事业的迅速发展,连续梁桥凭借其行车平稳舒适、跨越能力大、造价经济、受力合理、施工方便等优势成为我国预应力混凝土大跨径桥梁的首选桥型之一。连续梁桥跨度越大,施工难度也就越大,在旌工过程中影响桥梁结构内力和变形的因素也就更加复杂,所以为确保大跨度预应力混凝土连续梁桥的成桥状态符合设计要求,对其施工过程实施施工控制便是一项有效措施。劳心程卮笄胖髑びαα呵诺氖┕そㄉ瑁源罂径预应力混凝土连续梁桥施工及其施工控制进行了研究,讨论了桥梁施工控制的内容博士瓸,结合该桥的施工特点建立两种不同的平面杆系模型,讨论了正悬臂浇筑施工部分节段支架现浇施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工过程。谇帕航峁狗治隼砺郏柚帕翰┦咳砑芯苛瞬煌┕し椒ㄏ露郧梁成桥状态的影响,根据模型的计算结果对桥梁的施工过程进行施工监控。综合本文关键词:第论文的主要工作包括:和方法。菔登诺氖┕ど杓仆贾胶褪┕し桨福捎们帕河邢拊<扑惴治鋈砑帕装计算法和混凝土收缩徐变的计算理论和方法,研究了采用悬臂浇筑施工和部分节段的计算结果和实桥的施工监控数据,认为:该桥的设计、施工和施工控制都是合理的,满足规范要求;先按悬臂浇筑施工部分节段后改用现浇法进行施工这种施工方法也是可靠的。论文的研究为该类型桥梁的设计、施工和控制的进一步发展提供了有益的经验。预应力混凝土;连续梁桥;结构计算;施工控制
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