文档介绍：XXX客运有限公司
企业安全生产标准化自评报告
为了加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,我公司成立了以总经理XXX为组长的“企业安全生产标准化自评领导小组”,专门负责标准化活动的落实、监督及评价工作。领导小组认真学习了国家关于安全生产的法律、法规,深刻理解和掌握了标准化建设工作的内容和要求,认真扎实对公司的安全生产基础工作按照标准进行了全面详细的整治和自评,现将自评情况汇报如下:
一、企业概况
XXXXXXXXXXX有限公司,成立于二○〇五年十月二十八日。现在已正式从事旅游包车业务,于二〇一二年十月十日通过了河南省交通运输厅道路运输局的审批,正式下发了非定线旅游客运经营许可。公司现已拥有非定线旅游高级客车X部,中级客车X部;现有从业人员60人,其中管理人员X人(安全管理人员5人);公司下设安全生产委员会、技术安全科、GPS监控室、例保检查科、综合办公室等。
XXXXXXXXX有限公司作为XXXXX市唯一一家经省运输局审批许可的旅游客运服务单位,始终按照安全发展型企业的标准,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,“安全责任,重于泰山”,把安全生产放在首位,依法依规经营,结合公司实际,优化安全生产条件,建立和健全安全管理制度,加强管理,严格隐患排查,重在落实安全责任。
二、安全生产领导机构及人员设置情况
为了进一步贯彻落实国家关于安全生产的一系列方针、政策,确保公司安全生产形式稳定,公司成立了由总经理XXXXX任主任,主管安全生产的XXXXXX为副主任,各科室负责人任成员的安全生产委员会,公司下设技术安全科、例保检查科、GPS监控室等安全管理科室,设立专兼职安全管理员,明确职责,落实任务。总经理是安全生产的第一责任人,对安全生产负重要的领导责任,安检员是安全生产的管理人员,对安全生产工作负管理责任。
三、安全教育培训情况
安全生产工作是企业全员参与的一项极其重要的基础工作,安全管理工作的重点在基层。因此,对全体员工进行经常性的宣传教育,定期组织召集各种安全学习培训,能提高员工安全意识和防范风险能力,牢固树立
“安全责任重于泰山”、“安全出效益”的理念。传达学习安全法律、法规,通报有关安全方面的会议精神。坚持每月对公司驾驶员进行一次安全教育培训,让其熟练掌握有关安全行车的法律法规、公司安全生产规章制度和安全操作规程,提高安全意识,完成从“要我安全”到“我要安全”,直至最终到“我会安全”的质的转变。
四、安全生产管理制度及有关规定制定情况
交通安全工作事关社会的稳定、效益的提高,安全工作人命关天,是各项工作的重中之重,为使我公司的安全生产管理工作更好的贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以适应市场经济的发展需要,特制定各项安全管理制度。认真从“安全意识,安全制度,安全设施,源头管理”等四个方面,对车辆、驾驶员进行静态管理、动态监控,明确责任,加强落实。把“亲情网”建设和“安全年”及“安全月”等活动结合起来,重点加大“三超一疲一醉驾”的治理力度。
我公司制定了《安全生产管理制度》、《事故处理及赔偿制度》、《车辆维护制度》、《驾驶员安全学习制度》等多项规章制度。在建立健全各项规章制度的同时,我们认真组织公司工作人员认真学习且忠实执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全机制。
五、严把驾驶员的资质关
对新招聘驾驶员严格按照驾驶员技术考核制度进行。对证照不符、违法扣分的驾驶员要分出层次进行学习和培训。每月25日公司定时召开安全例会,宣传法律法规,分析事故案例,通报违章情况,交流工作心得,从第一时间掌握驾驶员的心理及工作变化。为了加强对驾驶员的日常监督管理,公司按照每月20辆车至少一名安全员,不足60辆车至少配备4名安全员的标准,实行包车、包驾驶员,对驾驶员进行每日(每班次)特别交代、警示谈话。
六、加强车辆安全管理
(1)、为了切实加强车辆运行管理,建立GPS卫星定位实时监控系统,设立专门人员,24小时值班,适时对车速、载客量进行监控,对路况、天气进行提示,对超速、危险路段、长途疲劳驾驶进行语音警示通话。特别是凌晨2至5时强制停车营运。
(2)、公司还加强对高速行车车辆佩戴安全带的管理,加强“安全带=生命带”的落实。
(3)公司还利用飞信等网上信息系统发送有关安全生产的法律法规、公司制度及安全活动等短信,用录音电话通知违章作业的驾驶员注意纠正等。
公司通过以上种种高科技手段,切实加强对行车安全的动态实时监控,真正通过软硬件管理,杜绝重、特大事故发生。
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