文档介绍：3#二上山延轨的安全技术措施
随着轨上山掘进工作面的延伸,3#二上山轨道的运输能力下降,工人的劳动强度不断增加,为了提高工作面的运输能力,减轻工人的劳动强度,实现高效安全生产。经矿委会针对我矿实际情况研究决定对二上山进行延轨,轨道全长大约110m,计划于2010年10月27日施工——2010年11月1日竣工,现准备开始备料铺设轨道,为了确保铺轨安全及技术要求达到标准,特制订本安全措施。
一、领导组:
组长:
副组长:
成员:机电科、技术科、安监站、质标办、运输队
组长负责对工程进行全面部署,召开会议,分配责任并认真组织严格落实。
副组长负责轨道安装技术指导;何豹则负责人员调度安排,机电科、技术科、质标办、负责工程质量验收,安检站负责安全监管工作。
运输队负责对工程进行安全、高效的施工作业。
二、材料及说明
选用矿用18㎏/m标准6m长的道轨;1200mm×120mm×120mm优质松木;配套道岔铺设,小型材料用一般矿车运输。根据巷道长度及坡度大小,计划边铺道边运铺轨材料,具体根据实际情况定。
三、道轨铺设操作规程
1、钢轨、道岔、枕木的装卸和运送。
1) 装卸时要设专人指挥,一头先起或一头先放,不得猛摔,较重的钢轨要有人帮上肩.
2) 装车时要两端匀称,并装捆牢固可靠,以保持运行平稳。
3) 材料要顺运输巷方向装车,较长的轨道在转弯处过道岔时要有信号联系,以防前后撞人、伤人,必要时卸下物料空车转过弯后在重新装车运行。
4) 保证“一坡三挡”防护装置及声光灵敏可靠,严格执行“行人不行车,行车不行人"制度。
轨道铺设标准过程
1)备好一切材料、工具及轨道等
2)根据设计要求和巷道中心线进行铺设
A、整理道床:用铁锹、风镐等工具揭底,深度20公分,局部段高度不合格处,按标准揭底直到合格为止。
B、摆放道轨枕:拉线摆放,要摆放整齐,道轨接头处必须铺设一根枕木。
C、散布钢轨:直线段按对接式接头散布,,同一长度的钢轨要集中使用后成段铺设,并留有备用轨.
D、安装道夹板:安装时道夹板小面贴紧钢轨,紧固螺栓时,先中间后两边,两边上紧后再把中间紧一次。
E、串动轨枕:先将轨枕的准确位置在钢轨上标出,串轨枕时应使用撬棍。
F、放垫板时,要撬起钢轨将垫板插入,使垫板底面与钢轨紧贴、肩棱与轨底里边紧贴,轨底与垫板上面紧密贴实。
J、打道钉时要对称。
H、调整:钉道完毕后,按轨道中心线校正,直线段目视直顺,曲线段目视圆顺;同时校正接头、轨距,摆放枕木及补齐配件。
I、捣固:根据轨距情况从钢轨中心起,向两侧范围进行;先由轨底向为排,再由外向轨底排.
3、质量要求
1)轨道所有扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不的大于5mm,高低和左右错差不的大于2mm。
2)直线段两条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高与内轨顶面的高低偏差,都不大于5mm,用水准尺标定,
3)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。
4)在曲线段内应设置轨距拉杆。
5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合表准要求,轨枕下应