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管子道铺轨安全技术措施.doc

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管子道铺轨安全技术措施.doc

文档介绍

文档介绍:神华乌海能源有限责任公司骆驼山煤矿
管子道铺设轨道及道床硬化
安全技术组织措施
编制:
审核:
施工区队: 机电运输队

项目
部门
签名
日期
施工单位
机电运输队
现场负责人
本单位风险管理小组审核
审批记录
措施名称:管子道铺设轨道安全措施审批日期:2013年6月2日
项目
部门
签名
日期
审批单位
安健环部
机电动力部
生产技术部
矿领导
安全副矿长
机电副矿长
总工程师
审批意见
管子道铺设轨道安全技术措施
由于副斜井二号交叉点管子道内原施工轨道未完成,为了运输设备及材料,需要将剩余轨道接通。为了高质量高标准地完成轨道的铺设工作,特制定本安全技术措施。
一、工程概况:
铺设轨道长度为12m,,。副井筒现有轨道为30kg/m轨道,轨道间距为900mm,轨枕为水泥枕,轨枕间距为700㎜,管子道铺设轨道坡度为19°18′5″,从原基本轨起点为DK930-4-15(右)道岔处,。落平点需要起底,φ245管子预留管子沟,轨道两侧全部浇筑混凝土。(管子道铺轨见附图)
二、工程名称:
管子道铺设轨道
三、施工开始时间:
2013年6月3日
四、施工地点:
副斜井二号交岔点管子道
五、参加人员及分工情况:
施工负责:王银生
安全负责:现场负责人负责
现场负责:周定刚
参与部门及人员:生产技术部指派人员现场协调工作
施工人员:维护班
六、工具及材料准备:
所需材料表一
序号
材料名称
规格型号
数量
备注
1
钢轨
30Kg/m
3根
10米/根
2
钢筋混凝土轨枕
900-3-C
20根
3
道夹板
30Kg
8付
4
穿底螺栓
M16*170
80套
包括母、垫圈、垫片
5
橡胶垫
114*162mm
40个
6
道拉杆
2个
7
卡快
80个
8
起道器
2个
9
撬棍
5根
10
顶帽
100个
11
木楔子
100个
七、施工技术要求:
1、轨道铺设技术要求
(1)道轨选用30kg/m钢轨,轨距为900mm,;轨枕选用钢筋砼轨枕,枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm,轨枕设计间距为700mm;轨道采用10m长钢轨。道床采用直径30mm的石子铺设,厚度240mm。
(2)管沟设计宽度1200㎜,管沟上轨道铺设长度为3000㎜,采用11#矿用工字钢+槽钢轨枕承重,工字钢长度为1650㎜,间距为1200㎜,管沟两侧道床留设工字钢槽,上部长度为140㎜,下部长度为239㎜,宽度为100㎜,深度150㎜。
(3)槽钢轨枕选用14#槽钢2个,管沟上轨道共设道拉杆2处,分别布设在槽钢轨枕下方。
(4)管沟盖板采用3㎜钢板,60#角钢焊接。
(5)道床硬化后保证普通混凝土硬度c25,及配料比水泥;沙子:石子:水=1:::
2、质量标准要求
(1)轨道采用30kg/m的钢轨,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于5mm,不应有硬弯。
(2)轨道间距:900mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm--+5mm。
(3)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。
(4)轨枕间距:700mm,轨枕间距偏差:-50mm--+50mm,轨枕规格:1500×150×140mm,轨枕埋入道床深度为90mm。轨枕下铺石子约100mm左右。枕轨必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。
(5)道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。
(6)轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。
八、施工作业程序及主要工序
1、施工作业程序:放腰线及中线——改造压风与清水管路地龙门——清理杂物、起底——下放材料——铺轨——调整——硬化。
2、劳动组织:
采用八小时作业制,每天一班。每班设跟班负责人一名,负责总体指挥、安全、技术等工作;设班长一名,负责本班指挥协调;设瓦斯检查员一名,负责瓦斯和二氧化碳检查;设安检工一名,负责安全检查;绞车司机一名,负责运料和运渣;信号工一名,负责绞车运输时信号提示;施工人员8名,负责起轨出渣和轨道铺设;地面装料和卸料工2名,负责井下供料和卸料、出渣。
3、施工主要工序:
(1)测量人员要按设计给出巷道腰线,巷道两侧都要有腰线。
(2)改造清水管路与压风管路,通过加设地龙门穿过轨道道床下侧,使之不影响铺轨施工。
(3)用中腰线检查道床底板宽度和高度,不够的及时