文档介绍：12V 蓄电瓶
1, 引言
⑴结构组成及检查
12V 12V 蓄电瓶,托盘和固定夹等组成.
12V 蓄电瓶常见故障为电压,,使用万用表
.
⑵拆卸维修前需:
①紧急开关断电
②断开正负极接线端
注意:其它总成拆卸所需的蓄电池断电只需断开红色标识的正极接头。
2, 功能简介;
蓄电瓶主要功能作用为:为整车提供 12V 稳定电源。
3,总成结构图
12V 蓄电瓶
4,车身位置图
5,需使用的工具;
手套一副
扳手(150 件套)一套
扭矩扳手一把
6,拆卸
①使用扳手拧开 2 个 M6 螺母
② 12V 蓄电瓶
7,装配
①放置 12V 蓄电瓶在托盘上
②安装固定板.
③使用M6扳手拧紧2个M6螺母
④用扭矩扳手校核拧紧力矩到 15~;校核无误后打上红色油漆印记。
紧急维修开关
(1)结构组成及检查
紧急维修开关包括开关手柄、手柄连接板、固定座、安装座、锁紧件及按键,当需要对
开关进行检查时,首先应检查下列可能导致开关性能不良的工况。
①紧急维修开关锁紧功能问题。锁紧结构内弹簧长时间工作失效将导致锁紧机构无法弹
起,开关无法锁紧;或者是开关手柄没有插入到底所致。
②手柄连接板与固定座配合问题。接插件位置错位或者不在同一水平线上,检测两接插件
孔端及针端位置。
紧急维修开关是电动车辆中一种常用的手动操作设备,用于使电动车辆紧急断电,从而
对车辆进行维修及更换零部件等。
接插件
导向槽
手柄
手套一副
戴上手套,直接用手握住手柄,大拇指摁住按键,顺着手柄上的凹槽方向用力取下即可。
戴上手套,直接用手握住手柄,大拇指摁住按键,通过目测,将手柄上的凹槽和固定座
上的凸台配合,使得 600A 接插件公端与 600A 接插件母端结合,用力插入,最后松开按键即
可。
注意事项:
(1)操作员操作时应戴好手套,以免碰伤。安装前确保高压配电箱总成外观清洁,表面
油漆不应有划痕。
(2)如果插入时需要的力非常大或有卡住现象,请及时取出,重新按照上述步骤操作,
以防止紧急维修开关零部件变形损坏。
车载充电器
(1)结构组成及检查
车载充电器由盒盖、盒体、支架、散热器等组成。当需要对车载充电器进行维修时,首
先应检查下列可能导致车载充电器不能正常工作的情况。
①支架松动或脱落,导致车载充电器长期晃动,造成内部零部件失效;
②接插件接触不良,导致动力电池管理器总成断电,输出信号线断开。
(2)拆卸维修前需:
①拔掉紧急维修开关。
车载充电器是电动车辆中的一种高压设备,使用家用 220V 电源对动力电池进行充电。
上盖
盒体
出线口
支架
侧面板
手套一副
扳手(150 件套) 一套
扭矩扳手一把
(1)取下外部接插件线束和其他线束,包括接往高压配电箱的线束(DC)、外接 220V
电源线束(AC)、CAN 线线束(CAN);
AC
DC CAN
(2)用扳手将车载充电器四个支架上的 M8×25 六角法兰面螺栓拧下;
M8×25 六角法兰面螺
(3)用双手托住车载充电器,轻轻取下;
(1)戴上手套,把车载充电器放置在后舱安装支架上,使车载充电器支架上的孔和车身
上支架的孔对正;
(2)用 4 个 M8×25 螺栓穿过孔,并用扳手将其拧紧,使用扭矩扳手校核拧紧扭矩 25~
;校核无误后打上红色油漆印记。
(3)将外部接插件插入对应位置,包括接往高压配电箱的线束、CAN 线线束。
注意事项:
操作员操作时应戴好手套,以免碰伤。安装前确保车载充电器外观清洁,表面油漆不应
有划痕。
动力电池管理器总成
(1)结构组成及检查
动力电池管理器由盒盖、盒体、支架、PCB板等组成。当需要对动力电池管理器总成进
行维修时,首先应检查下列可能导致动力电池管理器总成不能正常工作的情况。
①支架松动或脱落,导致动力电池管理器总成长期晃动,造成内部零部件失效;
②接插件接触不良,导致