文档介绍：列车发生火灾、、、列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长达隧道等)。列车运行中出现火情或初起火灾时,司机应立即判明火情的类别、部位、程度,及时采取正确的措施,必要时使用紧急制动阀停车,并立即通知车站值班员。发生火灾、爆炸的应急处理 二、运行中机车发生火灾时,内燃、电力机车立即停机,使用机车灭火器进行处理;无法扑灭时,应立即选择有利地点停车,将机车与车辆分离,做好机车、车辆防溜措施。发生火灾、、棉絮、地板上的杂物等发生火情时,应首先选择用水或就地取材的方式扑救,并关闭车窗。如需使用灭火器时,应果断使用,以免延误扑救时机。,首先将电源开关或保险断开,使用灭火器向冒烟或烧坏处扑救,并关闭车窗。、油漆、有机溶剂起火,使用灭火器灭火。正确扑救发生火灾、爆炸的应急处理三、电气化区段,现场须停电时,应立即通知供电部门停电。。,用水和一般灭火器灭火必须停电,如使用沙土灭火时,距接触网在2米以上者,可在不停电情况下进行。,不得用水救火。救火者所站位置要距离导线2米以外发生火灾、爆炸的应急处理四、列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机车未着火车辆拉至安全安全地带。对甩下车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机负责采取防溜措施。发生火灾、爆炸的应急处理京哈线L427次旅客列车火灾一般事故一、事故概况2007年5时30分,哈尔滨局担当西安~齐齐哈尔L427次旅客列车,运行至京哈线盘锦~台安间K585+903M处,机后9位餐车(CA23891409)锅炉室运行方向左侧墙板冒烟起火。列车工作人员使用紧急制动阀,L427次于5时32分停车,经分离列车,疏散旅客,组织扑救,6时05分将火扑灭,6时17分开车。事故案例二、事故后果延误本列45分钟,餐车锅炉间侧墙板烧损,,,构成旅客列车火灾一般事故。三、事故原因事故直接原因系餐车工作人员将未用水浸灭的炉灰随意堆放在锅炉室侧墙板旁,烤着侧墙板内木质结构。事故案例河南固始火车站成功防止一起列车火灾事故一、事故概况7月27日,河南固始火车站发现及妥善处置了一起列车火情,成功防止了一起列车火灾事故,并受到麻城车务段的通报表扬。  当天凌晨2点07分,10752次货物列车进固始站3道停车,列车停稳后,助理值班员张学洋发现列车机后第14位车辆有明火冒出,立即向车站值班员颜仁杰汇报,车站值班员接到助理汇报后立即向列车调度员汇报并通知站领导和有关部门。值班的车站副站长郭铁勇接到报告后,立即布置车站运转及客货运班组人员携带消防器具迅速赶往起火地点。。事故案例