文档介绍:北京交通大学
硕士学位论文
电气化铁道用谐波和无功补偿装置的研究
姓名:孟盟
申请学位级别:硕士
专业:电力电子与电力传动
指导教师:王立德
20071201
中文摘要流检测方法——基于瞬时无功功率理论的单相光功电流检测法,提高了无功检测旃要:释若薅户瓣供毫痰量豹要求越来越裹,彀气继铁道瘸莘稳工频交渡牵弓电系统出于其自身特点对公用电力系统造成了一定的污染,影响了电力系统的供对电力牵引负荷的谐波和无功治理是已经成为谐波抑制和无功补偿领域的一个照本文首先阐述了并联混合型电力滤波系统的系统方案和结构原理,对蒸逶零了谐波秘无功绥原理熬定量分褥,透避理论攘嚣涯鹗了县有谐波和无功补偿的功能。在分提瑰鸯戆谐波秘无功魄渡检测方法豹蘩璇之上提出了摹楣系绞的无功电黪速度秘耩度。弱对,洋纲魏分辑和磷究了定边带宽度控铡方式和基予三角波溯制的刂品绞剑莨こ淌导G螅捎昧艘恢秩遣ǖ髦频腜控制策略,馒太功率无功於偿装置磊固定频率约条┫鹿挈,提裹了电流殿踪豹糖度。通过分析问杓频淖芴逡G螅业搅薖鞑问涞墓叵凳剑出了存源滤波嚣主电路参数设计鲍方法;根据现有文献,给出了的设计参数。根据电气化铁道牵供电系统的特点,在疨环境下建立了包含单援那9供电系绕仿真模型,对男巢ê臀薰Σ钩ヌ匦越辛私衔全面深入的研究。所得到的仿巍实验结果证实了系统结构、控涮策略及参数计算关键词:有源电力滤波器,并联混合型有源滤波系统,电气亿铁道,供电系统,分类号:艟基窑壅态燮蟹囊堂德亟塞圭塞燕鬟邀矮董,嗣露蠢精公共连接点蘩它委户貔安全、经济运镗带来了影响。霆藏,镑葵课题。方法的惩确性翩可行性。谐波补偿,无功补偿
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学位论文作者签名:磊穆独创惶声明签字日期:知,,年,掠薋本入声夔掰量变戆学德论文爨本久雀鼯薅指譬下进行麴磅究髅厝∪祉跋究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过戆掰究或装,迄不氆含为获褥昙医诲源笱Щ蚱漤敖掏涿厮蟊Q徊ぱ氖而使用过的材料。与我一嗣工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了骥确鲍瀵爨著表暴了滏纛。熬剑挂型噬
致谢平易近人的学者之风都使我耳濡目染,如沐春风。回想自己三年的成长过程,深深感受到导师的人格魅力,使我受益终身。在本课题的研究过程中,导师更是从各个方面给了我极大的帮助。三年来的成长,浸透着导师的大量心血。值此论文完成之际,向导师表示深深的感谢与敬意在论文的研究过程中,要特别感谢申萍老师和曾国宏老师对我的指导及帮本文也是在实验室同学的大力帮助下完成的。感谢刘彪师兄和王永翔师兄在电力电子电路设计和软件分析上给予的帮助,感谢王皓师弟在本课题实验过程中所给予的大力支持和帮助。在实验室工作及撰写论文期间,徐海涛、杨宁、姜娜、王磊、王苏敬和聂晓波等同学在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助。以论文的完成来感谢我的家人对我二十多年来含辛茹苦的哺育和培养。感谢身边的朋友温志超、薛洪峰、王巍、信心和宋海峰等给予的帮助和支持。感谢北京交通大学九年来对我培养和教育,我以交大为荣本论文从论文的选题、系统方案的设计、实验问题的解决到论文的写作过程,都是在我的指导老师王立德教授的悉心指导下完成的。在三年的研究生学习生涯中,导师给了我极大的帮助和指导。导师渊博深厚的学识、严谨求是的治学态度、助,我的每一份收获与成长和他们的耐心指导是分不开的,在此向他们表示衷心的感谢。感谢电气工程学院所有老师几年来给予我的关心和支持。感谢父母对我的养育之恩,亲人的鼓励和关怀永远是我前进的动力,在此谨最后,谨以此文献给所有在我成长过程中关心、爱护过我的人们。
绪论问题的提磁电气化铁路的快速发展电力牵引负荷的特点爨年谔亲ㄈ侔燔惭刍嵘希沟鹿庞韫┒额竞公司震出整赛第一祭蠢气纯铁路弦来,锾鼹电气纯已经掰了一百多年豹历史。伴随着电力牵引供电方式的不断改进和电力机车性能的提高,电气化铁路在铁路运输中占有了极其重要的地位。据统计,⒋锿技抑校缙氛继酚R道锍痰谋戎匾话愦锏一冢械5奶吩肆眶空嫉钠侵匾丫溅—取在我国,鑫年薅藏第一条电气纯铁路宝鹃一晟翊莰籰来,电气往铁路褥到了快速的发展。缳,浙赣线电气化改造工程竣工,我国融建成开通条电气化铁路,