文档介绍：居住区道路布局形式居住区道路网的布局形式?在实际的运用方面需要分析三种道路模式的优劣,通过对三种基本的道路模式进行排列、叠加、变化等变异衍生,互相弥补不足,最终得到灵活变化的道路网和丰富的住区空间的形态。?常见的六种道路结构形式?常见的类型1为格网模式和外环模式的结合形式。内环挂在格网的骨架上。?这种类型的道路布局,主干道(居住区级的道路)路将整个居住区均匀地划分为不同的块。对于由居住组团组成的居住区来说,居住组团内部的道路(居住组团级道路)常常为外环式,这样外环式道路的外部主干道路就与格网道路的主干相重合,整个居住区的道路网更类似于一个格网的模式。?这种道路布局通常适合于安置大量的居民的居住区。上海南桥镇关港村居民点详细规划主干道该小区为关港村居民安置小区。,总宅基地面积62640平方米,总建筑面积60584平方米,,规划户数372户,规划人口1224人。该小区的这种道路布局,将整个居住区均匀地分成了若干个居住组团。道路网结构清晰。居住组团外环道路尽端道路?常见的类型2为双重环路的套用。多为内环道路与外环道路的结合,以及两重内环道路的叠加。?这种类型的道路布局,主干道(居住区级的道路)路通常在居住区内呈外环形或者内环形。第二重环形道路系统从第一重道路系统衍生来。对于居住组团来说,内部的道路(居住小区级或居住组团级道路)就为第二重环形道路,环形道路发散出尽端路,通往各个住宅群。因而整个居住区的道路布局呈现双重环路的道路形态。任庄街坊小区规划小区主干道组团道路该小区主干道采用了内环式道路,南北方各一个出口,环绕整个中央水景。在内环式道路的西北角、东南角和西南角各延伸出内环式的道路,作为居住组团道路。?常见的类型3为格网模式的变异,通过对加法、减法原则,减少局部路段,增加尽端路衍生而来。?这种类型的道路布局,主干道(居住区级的道路)路将整个居住区划分为面积不同的块。居住组团内部的道路(居住组团级道路)常常为尽端式。?这种道路布局通常适合于地形比较特殊的居住区。某南方小区规划主干道组团道路?该小区的道路形式属于格网式道路的异样化。整个小区被主干道(居住小区级)不均匀地分成各个区域。其中东侧临近马路区域为中档住宅楼,西侧临近河流的区域为联排别墅区。两区域被河流的直流和道路分开,互不影响。?常见的类型4为内环模式,格网模式和尽端式道路的结合。?这种类型的道路布局模式多见于大型居住区,?主干道(居住区级的道路)路通常在居住区内呈内环形。对于其中的居住小区或居住组团来说来说,内部的道路多为格网模式和尽端路的组合。?整个居住区的布局因而呈现轻松活泼的形态。某居住区规划设计方案?该居住区主干道呈渐开线状的内环式道路。内环式道路的四周发散居住组团道路。居住组团内部道路呈现格网模式。居住区道路居住组团内部