文档介绍：西南交通大学研究生学位论文年姓专二零一三年五月国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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邛疗婶誉币参;易邗引吗划∥逊瑚学位论文版权使用授权书猁酆西南交通大学轹矽本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;槐C芏冢褂帽臼谌ㄊ椤朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭导作乳日、。.
即堂印西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明矽,⒔慷日奂醴ㄓτ糜谘沂淼牢榷ㄐ苑治鲋校ü谑的D庵锌悸俏а伊ρ写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:⒉樵南喙匚南准白柿希圆阕囱姨逅淼牢а椅榷ㄐ约捌苹的J轿侍饨幸欢ǖ总结和分析;性质的逐步弱化,研究了围岩变形破坏模式、稳定性及逐渐失稳破坏的机制:⑼ü捣治觯芯苛嗽诓煌憬恰⒉煌穸取⒉煌诶碜槭跫虏阕囱姨的隧道围岩稳定性及破坏模式;⑼ü的D猓荻晕а冶湫巍⑽а矣αΑ⑺苄郧植技鞍踩凳笮∷母方面的分析,获取了段а蚁滤ǘ此淼赖暮侠砭痪唷本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第层状岩体,由于受结构面的影响,其破坏机制及破坏模式明显不同于其它岩体。在层状岩体中修建隧道,围岩稳定性及破坏模式问题比较突出。本文以重庆南川至涪陵高速公路的鸭江隧道工程为背景,主要以有限元数值模拟为手段,针对层状岩体隧道围岩的破坏模式、变形破坏机制及围岩稳定性进行了研究和分析,主要工作包括:悸遣阕囱姨逅淼赖奶厥庑裕谰菅姨宓钠苹祷疲攵圆阕囱姨逅淼牢а总结提出值湫推苹的J剑此巢慊啤⑼淝鄱稀⒓费雇夤暮托ㄐ翁迤苹担慷日奂醴ㄓτ糜谒淼牢榷ㄐ苑治鲋校捎檬的D獾姆椒ńа业牧ρ性质逐步弱化,研究了围岩稳定性、变形破坏模式及失稳破坏的机制;通过对比安全系数的大小来直观反映围岩的稳定性;ü捣治觯芯苛嗽诓煌憬恰⒉煌穸取⒉煌诶碜槭跫虏阕囱体的隧道围岩稳定性及破坏模式;ü的D猓荻晕а冶湫巍⑽а矣αΑ⑺苄郧植技鞍踩凳笮∷个方面的分析,获取了段а蚁滤ǘ此淼赖暮侠砭痪唷关键词:层状岩体;破坏模式;强度折减法;数值分析;合理净距曼曼量曼曼皇曼曼曼置量曼曼曼量曼舅蔓曼曼詈詈皇曼曼鼍曼曼袸鼍曼事事事曼舅曼曼曼述揪司酥昧渴盍炕述净驶事
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目录西南交通大学硕士研究生学位论文第摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第滦髀邸璴选题背景及研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.层状岩体的类型划分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第卵冀淼朗的D狻概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.计算方法介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..邢拊=⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
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