文档介绍：1 概述
带式输送机俗称“皮带机”,是以胶带、钢带、钢纤维带、塑料带和化纤带作为传送物料和牵引工件的输送机械,是连续式输送机械中应用最广泛的一种。带式输送机是由承载的输送带兼作牵引机构的连续运输设备,可输送矿石、煤炭等散装物料和包装好的成件物品。它具有运输能力大、运输阻力小、耗电量低、运行平稳、在运输途中对物料的损伤小等优点,被广泛应用于国民经济的各个部门,特别是在矿山生产运输中起着重要的作用。
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随着我国国民经济的发展,带式输送机在煤炭、电力、建材、钢铁、化工等领域越来越广泛的被使用,特别是在大型煤矿生产中由于其运行可靠、易于自动化和集中化控制,已成为煤炭开采技术与装备的关键设备。张紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分,现代化经济的飞速发展,生产自动化也越来越占据了主导地位,也积极推动和响应了企业领域中的安全产。变频调速自动张紧装置是保证带式输送机正常工作的重要部件,可以自动地对输送机张力进行实时控制,满足带式输送机正常运行的要求。
输送机及张紧装置基本的布置形式如图1—1所示。
1、2—驱动滚筒 4 、5、6、7—改向滚筒 3—张紧小车
图1—1 输送机及张紧装置基本的布置形式
张紧装置是皮带机的重要组成部分。由于在启动、制动过程中输送带会发生蠕变,使输送带变长而松弛,胶带输送机张紧装置使其不会发生打滑现象。由此可见,张紧装置是保证带式输送机正常运行必不可少的重要部件,它在输送机工作过程中有着重要的作用:
(1) 使输送带在传动滚筒上形成正压力,靠摩擦力将传动滚筒的圆周力传递出来。保证输送带松边有足够的张紧力,防止在起动或运行中胶带在驱动滚筒上打滑;
(2) 保证输送带在最小张力点处有足够张力,限制输送带加载时在托辊间的垂度,防止输送带在托辊间距内过分松弛而丧失槽形,引起物料和输送带跑偏,减小输送带在托辊间的运行阻力;
(3) 补偿输送带的弹性伸长和塑性伸长。时间长了输送带会自动伸长,而且在过渡工况下发生永久性伸长,同时在起动,制动时输送带自动收紧,可免除机组振动;
(4) 为输送带重新接头提供必要的行程;
(5)在长距离带式输送机中,减小起、制动时输送带中出现的动负荷;张紧装置对其张力产生重大影响;
(6)使输送带有足够的张力,以保证输送带与传动滚筒产生必须的摩擦力并防止打滑;
尤其是第(3)条对长距离、大功率带使输送机就显得更为重要,因为长距离带式输送机在启动与制动中的张力比正常运行工况下的张力大10倍之多,从而造成了输送带较大的松边伸长,如果能及时补偿输送带的伸长,使启动时平稳可靠就具有重要的意义。
我国带式输送机目前使用的张紧装置有两个特点:
1)输送带在驱动滚筒奔离点的张紧力随时间、运行工况任意变化(例如螺栓张紧装置和绞车张紧装置);
2)保持输送带具有恒定张力值(例如重锤张紧装置)。由于输送带在启动过程中的非稳定运动状态下,输送带除受到静的张力作用外,还受到由于速度变化的附加张紧力作用,为了保证输送带在驱动滚筒上不滑动,而且再稳定运行中受力合理,要求它在启动与稳定运行时具有不同的张力,而且在稳定运行时保持张力恒定。但目前的煤矿带式输送机张紧装置不能满足这些要求。为此需要研制一种新型的自动张紧装置。
张紧装置是带式输送机必不可少的部件,是保证输送机正常启动、运行、制动和停车的重要
部件,并且它的性能好坏直接影响带式输送机的性能。张紧装置的发展可分为以下三个阶段。
第一阶段,纯机械张紧阶段。这一阶段的主要产品有两种:固定式绞车张紧与重锤式张紧。从本质上说,绞车张紧的功能仅仅是张紧,当胶带由于种种原因伸长而张紧力下降时,只能通过人的观察发现后重新张紧;重锤式张紧装置通过滑轮组和重锤块达到张紧的目的,当胶带伸长时,能自动吸收其伸长。
第二阶段,张紧力可调阶段。这个阶段的典型产品是自动绞车(机械绞车或液压绞车)张紧装置。其技术发展表现为只能实现在稳定(匀速)阶段的自动张紧,保持胶带在该阶段的张力恒定,而在起动与制动等不稳定运行工况下则与固定式绞车相同。其结构特征表现为带有闸,绞车张紧时松闸,停止时紧闸,绞车运转的时间很短,而大部分时间处于停车待命状态;
第三阶段,动态自动张紧阶段。这个阶段的典型产品有液压绞车自动张紧与液压缸自动张紧。其特点为动态响应快,能在起动阶段和正常运行阶段两种状态下作用,保持张紧力的稳定。液压绞车长时间处于工作状态,其结构特征是不带闸。
国内常见的带式输送机张紧装置有重锤张紧和固定绞车张紧,近几年又出现了液压油缸式张紧装置。
(1)重锤式张紧装置结构最简单,应用最广泛,由于重锤的作用,它能保证张紧力在各种工况下保持不变,其力学特点是张紧力不变,张紧位移