文档介绍:汽车数码维修大全
汽车数码基础知识
液晶里程表调校技术
音响解码技术
车身防盗数据分析
1
前言
随着汽车工业的发展,各种高新技术在汽车上得到了广泛应用。特
别是微电子技术在汽车领域的应用,取得了长足发展。微处理器,电脑
大量装配整车,使汽车的操控性、舒适性、安全性、经济性等各项指标
大幅度提高。汽车已经变成了一台高度智能化机器。
现代汽车普遍采用的高新技术,对于广大汽车维修人员提出了新的
要求。同时也为汽修行业的发展创造了新的机遇,一种使用专用汽车编
程器,直接访问电脑芯片,所谓的芯片级维修技术应运而生。
我们知道,低档的解码器只能读出电脑中储存的数据,对于数据的
修改能力很弱,而汽车专用编程器不但能读出电脑中储存的各种数据,
而且对读出的数据可以任意修改编写,从而扩大了维修范围。轻而易举
修复一些使用常规仪器解决不了的问题。
为了使广大的汽车维修人员尽快掌握这项新技术,我在收集大量资
料的基础上编写了此书,希望在汽车数码知识及维修方面为各位修理人
员提供帮助。
整理编辑:郭宝卫
2005-8-28
2
目录
第一章汽车数码基础知识––––––––––––––––5
第一节数制及数制特点–––––––––––––––––––––5
第二节数制之间转换––––––––––––––––––––––6
第三节位﹑字节和字及内存容量––––––––––––––––––8
第四节字母与符的编码–––––––––––––––––––––9
第五节半导体存储器––––––––––––––––––––––10
第六节汽车上常用的存储器–––––––––––––––––––12
第七节集成电路的识别及拆装技巧–––––––––––––––––13
第八节汽车专用编程器––––––––––––––––––––––14
第九节汽车里程表数据加密原理––––––––––––––––––15
第十节存储器的 8 位和 16 位模式––––––––––––––––17
第二章液晶里程表调校技术––––––––––––––18
第一节汽车电子仪表显示系统的故障检修––––––––––––––18
第二节液晶里程表维修调校操作流程––––––––––––––––19
第三节液晶里程表工作原理调校及算法––––––––––––––20
第三章音响解码技术手册––––––––––––––––29
第一节各种车系音响解码解析––––––––––––––––––29
第一、宝马车系音响解码技术解析
第二、奔驰车系的音响解码技术
第三、 TOYOTA 车系音响解码技术解析
第四、日产车音响防盗讲解
第五、现代车系音响解码技术解析
第六、 HONDA 一本田音响解码技术解析
第七、马自达音响解码技术解析
第八、美国 GM 车系音响解码技术解析
第九、宝石捷车系音响解码技术解析
第十、美国克莱斯勒车系音响解码技术解析
第十一、法国雷诺车系音响解码技术解析
第十二、英国积架车系音响解码技术解析
第十三、爱快车系音响解码技术解析
第十四、法国雪铁龙车系音响解码技术解析
第十五、美国福特车系音响解码技术解析
第十六、法拉利车系音响解码技术解析
第十七、英国罗孚车系音响解码技术解析
第十八、英国本特利与劳斯莱斯车系音响解码技术解析
第十九、三菱车系音响解码技术解析
第二十、 GM 一德国欧宝车系音响解码技术解析
第二十一、德国大众公司各车系音响解码技术解析
附录 1:欧洲车系列音响解码机型及状态说明表
3
附录 3:亚洲车系列音响解码机型及状态说明表
附录 5:美洲及国产车系列音响解码机型及状态说明表
第二节各车型密码输入方法––––––––––––––––––––55
(一)奔驰音响密码的输入方法
(二)宝马音响密码的输入方法
(三)奥迪音响密码的输入方法
(四)TOYOTA/LEXUS 音响的解码方法
(五)TOYOTA 丰田车系音响密码输入程序
(六)本田音响密码的输入方法
(七)三菱音响密码的输入方法
(八)马自达音响密码的输入方法
(九)欧宝汽车的音响防盗系统
(十)上海大众帕萨特 B5 轿车音响密码的输入方法
(十一)PASSAT(帕萨特)B4 音响密码的输入方法
第四章车身防盗数据