文档介绍：2013-2017年汽车模具行业竞争格局与投资战略研究咨询报告
【出版日期】 2013年3月
【报告页码】 489页
【图表数量】 246个
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→内容简介
由于利用模具生产制作具有高效率、低成本、高精度、高一致性的特性,汽车、电子、电器、仪器仪表、家电、航空航天、建材、电机和通讯器材等产品中,约60%-80%的零部件都要依靠模具加工成型,因此模具在国际上被称为“工业之母”。
在产值方面,我国国民经济的快速发展,尤其是汽车工业、电子信息产业、家电和建材行业及机械工业的高速发展,为模具行业提供了广阔的市场空间。根据模具行业“十二五”规划,我国模具产业2009年度产值约980亿元,预计到2015年将达到1,740亿元。
在市场方面,汽车、电子信息、家电和办公设备、机械和建材行业是最大的模具消费领域,上述行业占整个模具市场份额的80%以上。根据模具行业“十二五”规划,预计到2015年达到1,740亿元左右,其中汽车模具市场预计将保持年均10%以上的年均增长速度。
汽车模具行业的发展与汽车工业的高速成长息息相关。我国汽车工业的迅猛发展和市场需求为本行业提供了难得的发展机遇和巨大的推动力。近十年,我国汽车工业取得了长足发展,,,%以上,其中对汽车覆盖件模具需求量大的轿车年均复合增长率更是高达30%以上。2009年在全球金融危机的情况下,我国汽车销量更是一举超过美国,成为全球最大的汽车市场。2011年,我国汽车销量1,,%,持续稳居全球第一。汽车工业的快速发展,催生了汽车覆盖件模具市场的巨大需求。
目前,汽车尤其是轿车已进入多元化、个性化发展阶段,随着市场竞争加剧,汽车生产企业更多地依靠新车型上市来争取市场份额,一般企业常常同时开发多款新车型。新车投放、旧车改型步伐不断加快,周期越来越短,其中全新车型开发周期已由原来的4年左右缩短到1-3年,旧车改型周期已由原来的6-24个月缩短到4-15个月。近年来,我国汽车制造企业每年推出的新车型上百种,这些新车型相当大的一部分是在保持发动机及汽车底盘基本不变的情况下,汽车外观的变化,即车身覆盖件的不断更新,而汽车覆盖件的更新均需要汽车模具作为基础装备,由此对汽车模具产生了巨大的需求。
近年来,在国内模具骨干企业综合实力不断提升、汽车厂商成本压力增大以及国家政策导向等多重因素的共同作用下,奇瑞、长城、华晨等众多自主品牌汽车企业,先后将汽车开发所需的整车模具由进口转向国内采购;大众、通用等著名合资汽车企业也开始将高端覆盖件模具转向国内采购。模具国产化进一步扩大了国内模具市场需求,尤其是高端汽车模具市场。
汽车模具行业是一个技术、资金相对密集的产业,同时也是人才、劳动力密集的产业。在发达国家受人力成本居高不下的影响,尽管汽车模具市场需求巨大,但整个行业发展呈现日益萎缩态势。随着我的不断提高和产品质量与西方发达国家的差距逐步缩小,国内汽车模具企业已具备了生产中高档轿车覆件模具的能力;同时我均劳动力成本低廉,模具性价比优势明显。基于上述因素,近年来,国外汽车厂商纷纷转向我国采购,并将我国作为新的汽车覆盖件模具制造基地,客观上带动了我国汽车覆盖件模具的出口。这为国内汽车模具生产企业扩大生产规模、进军国际市场提供了难得的历史机遇。
汽车覆盖件模具的市场需求量主要取决于每年投放新车型的数量,而新车型的投放数量主要取决于乘用车(包括轿车、MPV、SUV、9座