文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
民用航空支线机场发展战略研究
姓名:王清
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:张明玉
20071201
中文摘要摘要:近年来,在市场需求和国家相关政策措施共同推动下,我国支线机场呈快速发展态势,旅客量和货邮量逐年增长,综合保障能力逐步提高,迎来了良好的发展机遇期。但是在发展的同时,也应该清醒地看到,我国支线机场在生产运营、市场开发、机场建设与管理等方面还存在许多问题。客观分析我国支线机场的现状,制定清晰的战略目标,把握正确的发展方向,对于实现我国民航事业的持续快速发展,建设和谐社会具有十分重要的意义。科学规划支线机场发展战略,对于保持民航事业持续快速健康发展的良好势头、促本文在对我国支线机场发展的现状、存在的主要问题、发展前景进行深入分析,并就支线机场发展进行综合评价的基础上,深入阐述支线机场发展的必要性和可行性,指出必须大力发展支线机场。分析国外支线机场发展模式,结合支线航空发展实际,提出我国支线机场的发展战略:因地制宜,创新管理模式,建立综合管理体系,转变观念,消除“等、靠、要”的消极思想,在积极开发航空市场,全力发展主业,提高主业收入的同时,优化服务流程,打造优质服务品牌,控制运营成本和管理费用,提高经营效益。抢抓市场,大力发展非航业务,实施专业化经营,以辅补主,积极融入地方经济建设。而要实现支线机场战略发展目标,需要辘之以适合地区发展的政策支持、资金扶持、优质服务流程、整体营销、安全运行等行之有效的战略。在对支线机场发展战略进行分析后,所属支线机场发展战略作了进一步阐述,又结合实例对内蒙古民航机场集团公司介绍了该集团在支线机场建设、运营和管控模式等方面所作的积极探索。主要提出我国支线机场发展战略的建议,指出了在制定发展战略时必须要明确和规范的几个问题。关键词:民用航空;支线机场;发展战略:研究分类号:韭塞窑盈太堂王盔置理亟主堂僮论奎生塞擅要进地区经济社会发展至关重要。
:‘;;瑆.,甌籨:畁”
导师签名。缈学位论文作者签名τ埃厂莠签字日期:少刁年铝日∥日签字日期:土。‘年学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得
,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他入已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作学位论文作者签了明确的说明并表示了谢意。,
致谢本论文的工作是在我的导师张明玉教授的悉心指导下完成的。张教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我很大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来张明玉老师对我的关心和指导。张教授在论文开题报告的拟定及论文的理论准备、调查及撰写的每个阶段,都给予了我悉心的指导,提出了许多宝贵意见,在学习上和生活上都给予了我很大的帮助,在此向张教授致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在撰写论文期间,彭聚珍、张玉志、李彤、王小禾等同学对我论文中的资料收集、理论研究等工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的父母和家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
选题意义研究内容和框架我国幅员辽阔,主要的交通形式为公路、铁路和航空。随着国民经济的快速增长,国家西部大开发、振兴东北老工业基地等战略的实方甑,各省区的经济发展速度明显加快。在公路、铁路运输持续快速发展的同时,对航空运输的需求也日益旺盛,航空运输在交通运输体系乃至国民经济中的地位同益重要,民航业成为对国家整体竞争力最具影响力的行业之一。尤其是近年来我国机场业改革不断,机场属地化管理、鼓励外资营建机场、航权的不断放开、民营资本的介入,投资体制改革给机场业带来了生机,机场的作用日益突出,在国家经济和社会生活中扮演着越来越重要的角色。与此同时,机场业也面临着激烈的市场竞争,若想在机场业投资或者在激烈的竞争中赢得优势,就需要对机场业有一个全面的了解,对机场业市场、机场建设等有一个整体的预判。支线航空运输是航空运输体系的重要组成部分,其发展的好坏,直接影响到航空运输整体发展的协调性和后劲,直接关系到我国机场体系的完整、关系到航空运输业整体发展的协调性和可持续性。客观分析我国支线机场的现状,制定清晰的战略目标,把握正确的发展方向,对于实现我国民航事业的持续快速发展,建设和谐社会具有十分重要的意义。在新