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重庆市十一五高速公路建设融资与风险控制研究.pdf

上传人:banana 2014/4/29 文件大小:0 KB

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重庆市十一五高速公路建设融资与风险控制研究.pdf

文档介绍

文档介绍:重庆大学
硕士学位论文
重庆市十一五高速公路建设融资与风险控制研究
姓名:郑小平
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:冉茂盛
20070430
摘要本论文首先介绍了项目融资与风险控制的相关理论,分析了重庆市高速公路建设融资现状:一是重庆市高速公路建设融资体制;二是重庆市“十五期”高速公路建设情况以及高速公路融资结构,指出了重庆市“十五期”高速公路融资存在的问题。其次介绍了“十一五”高速公路建设规划及资金需求情况,并对一些主要的融资方式进行了可行性论证,如股票、债券目前不适合高速公路融资、信托融资可借助于银行长期贷款担保发行、银行借款以开发银行为主其它银行为辅、转让渝黔路与长万路公路经营权、江合路通过谧省⒃黾邮胁普恋爻鋈媒鹜蹲实却胧在分析的基础上设计了重庆市“十一五”高速公路建设融资模式:重视融资方式,同时利用银行担保,每年发行当年上贷资金约的信托产品,再用长期贷款进行置换并接合短贷换长贷的作法肽降低融资成本。再次分析了重庆市“十一五”高速公路建设融资可能存在的风险:内部管理风险、利率风险、资金供给风险、投资者不诚信风险。最后提出了重庆市“十一五”高速公路建设融资风险控制措施:一是提出高速公路建设融资原则,二是理顺高速公路管理体制,三是切实加强高速公路融资工作,提高对高速公路融资管理重要性的认识,四是制定更加开放的吸引内外资法规政策,五是培养高速公路建设融资人才,六是建立高速公路建设融资风险应对预案,七是加大对项目公司借款的支持力关键词:高速公路,建设,融资,风险,控制度。重庆大学硕士学位论文中文摘要
,,篍,瑀,..重庆大学硕士学位论文英文摘要畊’..甀一琤..圯,.瓼Ⅱ
学位做储豁即签字日期刀年/月独创性声明学位论文版权使用授权书年掳偃签字日期:回本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得重庞盔堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本重庞太堂规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权重废太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。本学位论文作者完全了解有关保留、使用学位论文的年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密胫辉谏鲜鲆桓隼ê拍诖颉啊獭学位论文作者签导师签签字日期:
髀论文研究背景及意义论文研究的内容经济发展交通先行,这个道理目前已被世界上大多数国家所认同。自从年我市成为中国第四个直辖市后,我市基础设施建设飞速发展,高速公路建设取得了较大的成绩。人们对交通的要求越来越迫切,交通建设特别是高速公路对国民经济、社会发展所起的作用也越来越明显。截止年我市高速公路通车里程达公里,,每万人均拥有约公里,这对我市经济发展起到了关键作用。但是因主客观存在多种原因,在我市高速公路建设中也存在一些问题,资金问题显得特别突出。高速公路投资建设资金需求大、短期财务收益率低、公益性强,对重庆可持续发展战略起到了重要作用。目前重庆市修建高速公路的项目业主主要是国有企业重庆高速公路发展有限公司韵录虺聘叻⑺,鉴于目前重庆地区高速公路建设普遍面临资金来源短缺的状况,无法与国家提出的可持续发展战略相配合,随时有可能拉闸限贷,无钱支付工程的情况发生。面对资金的巨大需求,如何筹集需要的大量资金,是保证我市“十一五”高速公路如期建成的关键。只有符合实际并可行的高速公路融资方式,才能保证国家的财政资金发挥最大效益,同时也才能吸引广大投资者投资高速公路领域,从而达到加快我市高速公路快速发展的目标。所以本论文的研究如能有助于重庆市“十一五”高速公路筹集到需要的资金,做到可持续发展,对加快我市经济的快速发展,建设和谐社会,促进人民生活水平的提高具有重大意义。本论文首先介绍了项目融资与风险管理的相关理论,并分析了重庆市高速公路建设融资现状:一是重庆市高速公路建设融资体制;二是重庆市“十五期”高速公路建设情况以及高速公路融资结构。指出了重庆市“十五期”高速公路融资存在的问题:融资渠道相对单一、内部管理粗放、存量资金较大、高素质的融资人才紧缺、筹资方式以及时间选择不当以及金融避险工具的运用不充分、公路建设投资体制存在弊端等。其次介绍了“十一五”高速公路建设规划及资金需求情况,并对一些主要的融资方式进行了可行性论证,如股票融资、债券融资、信托融资、银行借款、转让公路经营权、谧省⒉普蹲省L岢隽酥厍焓小笆晃濉备咚俟方ㄉ枞资模式选择原则:坚持政府与市场相结合的多元供给模式,权