文档介绍：目录概述………………………………………………………1机车主要技术参数和特征…………………………………3机车操作…………………………………………………6机车维护和润滑……………………………………………11机械传动系统………………………………………………13一走行减速箱………………………………………………13二联轴器…………………………………………………14三机车走行部……………………………………………15第六章空气制动、基础制动和手制动系统…………………………18第七章电气系统……………………………………………………21一变流器及控制………………………………………………21二电气控制…………………………………………………21附件:机车随车文件…………………………………………………24第一章概述XK18—7(9)/196-JC型机车是直—交流传动,窄轨蓄电池矿用电机车(以下简称电机车)。它适用于煤碳、冶金、矿山、森林、铁道、公路隧道建设等行业窄轨铁路地面等非防爆场所的运输牵引。电机车由蓄电池箱供应直流电,直流电通过牵引变流器转换成电压与频率可调的三相交流电供二台交流鼠笼式感应电动机,每台电动机转子通过万向联轴节驱动齿轮减速传动箱,经过二级齿轮减速传动到车轴上,从而牵引机车。电机车主要结构分为车架、走行部、制动系统、牵引传动系统、蓄电池箱、操纵控制系统等部分机车车架采用框架式焊接钢结构,车架上面从前到后安装司机室、变流器与蓄电池箱、空压机室与电阻箱。见图1—1,司机室设有电控柜与操纵台,操纵台上安装司机控制器、空气制动装置的制动阀、各操纵按钮、仪表和信号显示等装置。司机室前方和两侧均设有玻璃窗,视野宽阔,便于了望,司机室后壁中部安装手制动装置手轮。机车制动性能优良,结合交流电传动的特点设置了电气制动、空气制动、手制动三种制动系统。电气制动为机车制动,以空气为动力的闸瓦制动作为常规或紧急制动使用。机车实施电气制动时,可根据蓄电池电压实施回馈制动、电阻制动、零制动的自动转换。机车两端装有轴销式牵引联接装置,用于机车和车辆的连接,同时传递机车牵引力以及来自车辆的冲击力。图1-1机车外形结构第二章机车主要技术参数和特性一机车总体机车外形尺寸5770×1360×2190(mm)轨距762/900mm重量(机车整备重量)——2——0轮径680mm轴重9t轴距2000mm传动方式DC—AC二电气部分1 蓄电池型号D620620Ah(5小时额定容量)输出电压等级及用途DC196V主回路、变流器、空压机控制DC24V照明、信号牵引变流器额定容量100KW输入电压DC196V±15%输出电压AC0~150V输出频率AC0~87HZ输出电流AC370A冷却方式风冷异步牵引电动机额定功率37kW额定转速764r/min最高转速2455r/(V-),双侧闸瓦制动制动倍率5制动距离在平直道上,单机速度为25km/h时不大于20m。第三章机车操作一操作说明(一)、机车操纵台面板布置与功能1、速度表2、前灯开关3、辅助电源开关4、警示灯开关5、充电开关6、复位开关7、喇叭按钮8、点动按钮9、空压机开关10、后灯开关11、司控器12铭牌13辅助电源指示灯14欠压指示灯图3—1操纵台面板布置速度表:为数字显示表,指示机车实际运行速度,由传感器经变流器主板到速度表前灯开关:前照灯开关辅助电源开关:为辅助电路的电源开关,闭合该开关,辅助电路得电警灯开关:警示灯开关变器充电开关:该开关给变流器电容充电仪表灯开关:电压表,速度表照明灯开关复位按钮:为变流器的复位按钮,当变流器发生故障时,按此按钮,变流器状态回归到初始设置状态撒砂按钮:按此按钮为机车轨面撒砂,增加机车与轨面的粘着系数。喇叭按钮:鸣响喇叭按钮点动按钮:按下该按钮,机车低速运行,用于挂车和准确定位备用按钮:作为机车控制备用。空压机手动开关:按下该开关,空压机工作;松开此开关,空压机停止工作,用于测试空压机能否正常工作及自动开关故障时备用后灯开关:后照灯开关司控器:为司机操纵控制输入机构变流器欠压指示灯:指示蓄电池是否该充电;当蓄电池电压降到240V时,该灯开始闪烁,提醒司机给蓄电池充电;当电压低于230V时,变流器自动封机,机车停止工作司控器速度手轮:司控器有0到15共16档,相应的速度为0~25k