文档介绍：一、建筑概况 2二、编制依据 2三、脚手架搭设和拆除 3四、施工安全保证措施: 4五、应急预案 5六、监控措施 9七、附图 10搭设拆除塔吊附墙操作平台施工方案一、工程概况1、工程情况敏捷南站一号项目由广州市敏捷投资有限公司投资建设,项目位于番禺区石山大道。项目总占地面积约13240平方米,总建筑面积约72786平方米。本项目包含2栋办公楼,裙楼为商业楼。本工程为敏捷南站一号项目1#、2#办公楼、商业配套地下车库基坑支护工程,本工程地上建筑1#为17层,高度为80M,2#为13层,高度为60M,地下为一层和二层。剪力墙结构。项目设计单位为:广州市番禺城市建筑设计院有限公司;勘察单位为:韶关地质工程勘察院监理单位为:广州市百业建设顾问有限公司施工单位为:梅州市敏捷建筑工程有限公司本工程拟安装2台塔吊,型号为JL5613型附着式塔式起重机,1#塔身拟安装高度最高约为85米,作业半径为56m。2#塔身拟安装高度最高约为85米,作业半径为56m,3#塔身拟安装高度最高约为65米,作业半径为56m。其中1#、2#塔吊附着1号楼,共分别为5道附墙;3#塔吊附着2号楼,共4道附墙,由于外墙脚手架已经先拆除,而塔吊后拆除,拆除塔吊附架时需要搭设临时操作平台,待拆除塔吊附墙后对外墙装饰面进行修补以及安装铝合金窗,现结合现场实际情况制定本方案。现拟从塔吊附墙件邻近主楼窗口悬挑钢管架,搭设拆除2#、3#塔吊附墙操作平台供工人进行拆除塔吊附墙及对附墙位置的装饰工程的修补作业。1#塔吊附墙安装地山墙上(没有窗口),拆除附墙架时需租用专用吊船进行拆除。二、编制依据1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20113、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)4、工程施工图纸建设部、省市有关脚手架施工技术、质量、安全和文明的其他规定。三、脚手架搭设和拆除(一)、脚手架搭设1、操作平台搭设流程:放线→垫好方条、摆放扫地杆(加顶托)→逐根树立立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第二步大横杆→安装操作平台的悬挑钢管→安装操作平台第一道大横杆钢管→安装操作平台纵立杆钢管→安装操作平台第一道小横杆→安装操作平台第二道大横杆钢管→安装操作平台第二道小横杆→安装扶手栏杆、安全网→铺脚踏网→检查验收。2、立杆纵距1500mm,横距1200mm,操作平台步距1500mm,横距800mm,具体的布置见平面布置图(附图)。为了增加脚手架的纵向稳定性和整体性,立杆和大横杆必须用顶托与建筑物有效紧固支撑。3、小横杆贴近立杆设置,搭于大横杆上。在立杆之间可根据需要加设小横杆,但在任何情况下均不得拆除贴近立杆的小横杆。4、作业层平桥:,做到严密、牢固、铺平、铺稳、铺实。严禁留探头长度大于150㎜的定型钢网板。施工作业层的操作平台外立面的内侧挂安全网及绑高度为18cm的挡脚板。5、主接点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。6、脚手板采用对接平铺,接头处必须设两根横向水平杆。7、每搭完一步脚手架后,应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。8、立杆和大横杆必须用十字扣件扣紧(悬挑钢主节点管要有双扣件搭设),不得隔步设置或遗漏。(二)、脚手架的拆除拆除时按照先上后下的顺序,拆架前应先将隔离层和操作层以及安全网上的杂物清理干净,同时还应检查加固连接件是否牢固,严禁先拆除连接件,应分层传到地面指定地点后分类堆码整齐。四、施工安全保证措施:(一)、组织保障1、成立以项目经理为首的脚手架施工安全管理小组,同时任命安全主任为副组长,现场质安人员任组员,其机构人员组成:组长:副组长:组员:火警:119,公安:110,医疗:120,交通:、安全生产责任制度1)组长责任:负责本工程安全领导责任,对脚手架专项工程通过各种管理、技术措施,以及奖惩机制等确保无重大安全事故,无伤亡事故。2)副组长责任:执行组长的行动指示,落实具体的安全管理措施,组织组员进行安全检查,确保无重大安全事故,无伤亡事故。3)组员责任:具体负责各单体建筑物的脚手架安全检查,在安装、拆除过程中全程跟踪安全操作,在使用过程中通过巡查检查发现问题,及时提出整改措施。(二)、施工安全技术措施1、施工准备:1)单位负责人向架设和使用人员进行三级安全教育及技术交底,注意安全事项,技术要求等事项。2)对钢管、扣件、脚手板、安全网等构配件进行检查及验收。2、脚手架安装的质量和安全措施:1)严禁将外径48mm的钢管与其他钢管混用。2)剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。3)杆件的安装、支撑应符合本安装要求及有关规定。4)扣件的连接和绑扎必须紧密,不得有松动现象。5)