1 / 2
文档名称:

海南轻轨增强沿线区位优势 地产规划迫在眉睫.doc

格式:doc   页数:2页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

海南轻轨增强沿线区位优势 地产规划迫在眉睫.doc

上传人:xxj16588 2016/3/24 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

海南轻轨增强沿线区位优势 地产规划迫在眉睫.doc

文档介绍

文档介绍:海南轻轨增强沿线区位优势地产规划迫在眉睫海南东环城市轻轨于 2007 年9 月全面动工建设,计划于 2010 年11 月建成, 比预期快 9 个月项目投资估算总额 亿元, 其中工程静态投资 亿元,动车组购置费 亿元。属于政府投资海南东环铁路由铁道部与海南省合资建设。东环铁路线路走向: 北起海口市, 途经文昌、琼海( 含博鳌)、万宁、陵水,南至三亚市,贯穿海南省东海岸,穿越 6 市县,全长 308 公里。同时是海南历年来投资最大的单个项目。东环铁路建成后,海南东环铁路在海口市共规划海口站、长流站、秀英站、汽车南站、新海口站和美兰机场站等六处站区,设在龙昆南路与凤翔路交叉口东南侧的新海口站为总站。据介绍,新海口站规划区内的总体景观设计将突出海口热带滨海城市的旅游休闲特点,以都市商务、商业活动、文体服务为主体的景观区域。规划沿着站场横路与纵路形成公共开放空间,按城市设计要求严格控制公共开放空间的建设,预计新海口站的日均客流量将达到5万人。新海口站选址之所以在龙昆南路南端,是因为龙昆南路作为海口市的龙脉,将海口南北贯通。以这条纵贯南北的轻轨线为依托,海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚的区位优势进一步提升,特别是文昌、琼海、万宁和陵水,以后通达海口和三亚将更加方便快捷,这条轻轨的开通也同样方便了岛内出行,海口至三亚只需一个半小时,节省了不少时间。而这些地区的地价无疑又会上一个新的台阶,此时地产规划就显得犹为重要。您的公司需要一个专业的团队,海大源管理咨询有限公司就是您的最佳选择,我们了解海南,我们为您规划。海南海大源项目规划是海大源管理咨询有限公司旗下的专业项目规划机构, “海大源”以务实、高效、创新的管理实战团队,凝聚和融入了一批专业化实战派企业精英、名牌高校精英、资深高级管理顾问及海南大学热爱海南、熟悉海南的具有丰富实践经验高校博士、教授专家团队。服务项目:项目规划、项目可行性研究报告、各类项目建议书、景区规划、旅游景区可行性研究、各地区发展的总规和概规等。