文档介绍:国际服务贸易论文(精选5篇)国际服务贸易论文范文一。 题目:国际竞争力视角的中国生产性服务贸易发展途径与对策 摘要:近年来,国家着重强调经济转型,在经济结构调整过程中,生产性服务贸易起到重要作用。在“MadeInChina”的标志成功走到世界前沿之后,中国人力资本不断上升,“世界工厂”优势不再。然而中国生产性服务业技术与资本含量均较低,国际竞争力不足,需采取有效的措施提高生产性服务贸易的发展水平。由此,分析我国生产性服务贸易各行业发展状况与其竞争力,随后深入探究生产性服务贸易影响制造业国际竞争力的途径,最后提出优化我国生产性服务贸易发展的新策略。 关键词:生产性服务贸易;制造业国际竞争力;影响途径;优化策略; 生产性服务业是直接或间接为制造业等提供中间服务,以人力资本、知识资本作为主要投入产品,贯穿于整个生产制造过程[1]。然而目前,中国生产性服务业发展水平仍低于发达国家,国际竞争力比较弱,偏重于生产制造阶段,技术以及资本含量低。现阶段,我国生产性服务贸易进出口额占服务贸易进出口额比率不断上升,其地位逐步提高,甚至成为了主力军。然而,生产性服务贸易的贸易逆差也在不断上升。2016年尽管在咨询、信息服务领域分别实现上升走势,但是专有权利使用费和特许费、运输服务、保险领域存在着较大的逆差额,我国生产性服务贸易在很大程度上需要依赖服务进口,弥补国内服务投入的不足,带动产业的发展。因此,分析中国生产性服务贸易各行业竞争力与中国制造业国际竞争力,探究生产性服务贸易影响制造业国际竞争力的途径,并提出中国生产性服务贸易发展的建议具有重要意义。 一、生产性服务贸易各行业竞争力分析 中国生产性服务贸易各行业进出口贸易额均有所增长,但增长额不同。2015年三大传统服务行业旅游、,虽占服务贸易总额比例超过50%,但相比2014年,,取而代之的是各类新兴服务进出口的优异表现。2015年,电信、计算机和信息服务贸易进出口额增长至270亿美元,同比增长了25%。知识产权使用出口费虽然总值不高,但其增速居首位,%。而且生产性服务贸易各行业在国际市场上具有不同竞争力。本文用贸易竞争力指数反映行业发展情况。贸易竞争力指数,即TC指数,是指一国产业进出口贸易的差额占其进出口贸易总额的比重。分析行业TC指数变化趋势,可以发现保险服务、专有权利使用费和特许费用的TC指数趋向于-1,并且从1997年起,其国际竞争力也没有得到提高;而运输服务与金融服务虽然在国际市场上不具备竞争优势,但是其国际竞争力先增强后减弱。此外,信息服务、广告和宣传、咨询在国际市场上由竞争劣势转为竞争优势,其中信息服务的国际竞争优势最为显着。数据来源于《中国统计年鉴》《国际统计年鉴》及中国商务部服贸司、联合国贸发会议,且经整理计算所得。具体从以下三方面阐述: 。 保险服务与专有权利使用费和特许费用从1997年以来,发展趋势类似,、。但是,保险服务与专有权利使用费和特许费用TC指数均小于-,表明这两个产业在国际市场上不具备竞争力,主要依赖于服务进口拉动产业发展。同时,不可忽视的是,保险服务的TC指数从2000年起有所增大,国际竞争力也在不断地提高。相比