文档介绍：山西110KV及以上变压器典型动稳定事故分析
摘要:针对山西全省110KV及以上变压器典型动稳定事故,分析了110KV和500KV变压器动稳定问题。
关键词:变压器;典型;动稳定;事故分析
0 引言
山西省现有变电站(包括升压站)计:500kV/3座,220kV/45座,110kV/169座。在运变压器合计:500kV/17台,3600MVA,220kV19台,,110kV/310台,。
近年来变压器动稳定性能不良造成的事故占年变压器事故总数比例有所增加,给系统运行造成较大影响,现就其中的典型事故情况进行介绍。
1 110kV双卷变压器动稳定问题
110kV双卷变压器动稳定问题占我省变压器动稳定事故比例一半以上,根据发生动稳定事故的变压器及外部故障情况,可归纳为①发生事故的几台变压器均为SFZ7-31500/110型,其它容量的双卷变压器至今尚未发生动稳定事故;②短路一般均在变电站低压侧出线300m范围内,以出线开关出口上短路为多;③变压器动稳定跳闸往往是出线开关跳闸重合不成功后由速断和瓦斯保护动作启动;④变压器累计经受速断和过流冲击一般在数十次左右,多数变压器的重合闸装置退出运行;⑤变压器解体检查均为低压侧线圈变形,有时有匝或股短路,事故前绕组变形检测,往往并不十分明显;⑥变压器高压及调压线圈基本无变形,调压线圈垫块脱落较多,上夹件都有不同程度的变形。
太原供电局城北1、2号和城西1、2号的4台变压器均为太原变压器厂20世纪80年代产品,型号均为SFZ7-31500/110,短路阻抗为10%~11%,先后于1985~1986年投运。本型号变压器低压线圈采用单螺旋结构,共106匝(饼),每匝2×13股,在1/4及3/4处半换位,在1/2处全换位。线圈结构从里向外为低压、高压、高压线圈。两变电站110kV母线短路容量分别为2178MVA和1777MVA(1994年最大值,以前均小于此值)。
上述4台变压器均在10kV母线或出线多次故障而保护正确动作(城北1号除外)的情况下发生夹件和低压线圈变形、垫块脱落,甚至压环绝缘损坏造成短路烧断压板接地线。低压线圈变形多数为轴向波浪状,靠近铁心窗口外侧20
o~45o区域变形最大。
(1)城北2号主变于1985-06投运,1993-09-16站外线路故障造成变压器近区相间短路,出线开关和变压器差动、瓦斯保护动作跳闸。事故后返厂解体检查发现:上铁轭夹件弯曲变形,b相线圈上方4个压钉弯曲,10kV引线铜排相间短路放电,部分木夹件和胶木螺栓断裂,10kV线圈匝间弯曲变形,绝缘无破损,高压线圈和调压线圈未发现异常,绝缘垫块脱落数十块。
(2)城北1号主变1986-10投运,1995-08-23因10kV母线短路,而本站保护装置由于直流电源保险熔断而拒动,变压器在低压侧无法跳闸发生动、热稳定破坏,高温气喷出造成110kV高压套管将军帽间放电,对侧变电站出线开关跳闸。由于110kV变电站无故障录波装置,且事故发生在凌晨,现场无变压器承受短路时间记录。吊罩检查,变压器低压侧C相线圈严重烧毁,a、b相轻微变形,C相铁心柱局部烧伤,高压及调压线圈无明显异常。
(3)城西2号主变1986-12投运,1994-01经线圈变形测试发现10kV线圈有变形。该变压器从投运至199