文档介绍：目录一、工程概况 1二、建设目标 1三、现场规划 2四、水泥稳定碎拌和站场地建设案 4五、质量保证措施 7六、安全保证措施 8七、水土及环境保护措施 9附件:《拌合站场地平面布置图》330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程(淳安段)路面工程S03标水泥稳定碎拌和站建设案一、工程概况1)330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程(淳安段)路面工程,起点顺接已改建昌文线临岐佑口,终点位于淳安、临安交界的紫槽岭,。本项目采用二级公路标准,其中K0+000~K3+300、K4+200~K16+000段设计时速60km/h,路面宽度10m。K3+300~K4+200段设计时速40km/h,。2)建设地址位于K8+200右侧一处宽阔场地,通往330国道可满足材料、设备进场等要求,经过挖填处理后保证不受洪水和泥流威胁,避开坍、落、滑坡、危岩等地段,确保安全。由1台型号为WCZ600拌合楼和3个料仓组成,拌和站总建筑面积约为3600m2。拌和站主要承担本段的路面工程水稳加铺层的供应,。二、建设目标1、质量目标(1)杜绝工程质量一般事故,杜绝工程质量隐患,有效克服质量通病。(2)保证水稳质量达到设计要求。(3)规操作,数据真实,顾客满意。2、安全生产目标(1)杜绝责任生产安全一般事故;(2)消灭机械设备、火灾、爆炸和道路交通事故;(3)控制职业病,杜绝急性、群体性职业中毒事件;3、管理目标(1)拌和楼是“产品”的直接制造者,组织管理的好坏直接影响产品质量。项目经理部成立拌和站领导小组和组织机构负责拌和站生产管理,格按照施工配合比进行生产,确保水稳施工质量。(2)认真贯彻执行拌和站相关技术标准,制定、落实拌和站管理标准、作业标准,建立信息化管理系统,通过数据采集、储存、传输、统计分析,达到监控水稳生产过程及生产质量的可追溯性。(3)创建标准化拌和站。三、现场规划1、施工准备与建设协调案组织施工调查,进一步获取有关原始数据的第一手资料,为工程施工迅速展开,进行数据搜集,重点收集以下数据:拌和站所处的地形、地貌、地质等情况及不良地质的影响。拌和站施工时所产生的粉尘对边环境的影响。进一步调查施工环境、交通运输、通讯条件及修建拌和站的条件。可利用的地材料状况、生活物质供应状况等。当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况、风俗习惯、社会治安以及其它应注意的事项等。(1)施工前期准备工程施工前与拌和站选址所在地的发包人、地政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通,建立密切联系,消除施工障碍,疏通施工渠道,为施工创造一个和谐、融洽的、外部环境。做好施工现场围环境的调查研究工作,掌握真实情况,增强工作的预见性、针对性和时效性,尽可能减少自然或人为不利因素的影响,为施工顺利进行创造条件。(2)施工技术准备对选址的拌和站进行精确测量,并根据测量数据对拌和站进行详细规划。项目经理部委托中心试验室,指派试验员,提前对当地地材进行选取、试验,以为工程开工做好准备。在施工前对拌和站队伍进行技术交底,明确拌和站建设的各项技术指标与参数。对拌和站管理人员、施工人员进行岗前技术培训并考核。(3)劳动力组织准备根据拌和站施工专业性较强的特点,选派专业化施工队伍进场施工;对进场工人进行技能培训考核,施工工艺和操作规程交底,确保施工队伍的有效投入,建立健全劳动纪律和规章制度,形成“交底-施工-验收”的组织监控体系;加强各专业工种的穿插流水,使施工队伍处于最佳工作状态,提高工作效率。(4)机械设备准备做好拌和站施工设备、拌和站设置设备的提前进场及采购工作,确保拌和站施工的各环节紧密协调,步调一致。(5)施工材料准备及时对分布在现场沿线的砂、料场等地材进行调查,做好拌和站前期建设用料及建设过程中用料的选取工作,并对确定的材料及时报送试验室进行检测。(6)建设协调工作为了保证拌和站施工的顺利开展,需做好拌和站边村落居民的协调工作,并对做好边的水系调查。2、功能设计及材料供应案项目经理部按照总体施工组织设计,确定设置水稳拌和站负责本标段的路面工程水稳加铺层的供应,累计量约12502吨,月最大需求量约55812吨,单日最大需求量约2800吨。材料供应根据现场开工点开工情况对运输车、地材运输车辆进行适时增减,高峰期计划上场运输车辆20台,可满足材料运输要求。对于地材供应提前与材料供应商签定施工合同,确定运输材料的机械数量,以满足材料供应要求。3、选址及平面布置拌和站的选址遵循以下原则1)为提高水稳供应效率、节约成本,水稳拌和站选址应靠近现场,减少水稳的运距同时避免施工干扰,应尽量选在水稳供应围的中心区域。2)为便于砂料、水泥等材料进场运输,拌和站选址应交通便利,靠近公路。3)水、电源便,通信畅通,满足拌和站网络化管理要求。4)拌和站要考虑原材料清洗和