文档介绍：商用车OBD诊断协议与标准咖召口商用车OBD诊断协议与标准朱正礼,孙磊,兰志波(上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心,上海200438)摘要:随着现代商用车技术的发展,,并对全球统一车载诊断(:OBD;商用车;ISO15765;IS015031;SAEJ1939JS027145;:A文章编号:1003—8639(2011)08—0011—mercialVehiclesZHUZheng—li,SUNLei,LANZhi—mercialVehicleTechnicalCenterofSAIC,Shanghai200438,China)Abstract:mercialvehicles,on 一boarddiagnosis(OBD):mercialvehicle;ISO15765;ISO15031;SAEJ1939;IS027145:(OBD)(OBD)是对汽车发动机全寿命周期排放进行有效控制的必要保证,作为0BD技术的一个重要基础,,2005/78/,,,只能采用一种车载诊断通信标准:,(ISO14230)到CAN总线诊断协议的转型期,,既有SAEJ1939诊断协议,()8年6月24口,我国环境保护部发布了《车用压燃式,气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》行业标准,从2008年7月1日起实施,标准中规定了生产商可以自由选择ISo15765和SAEJ1939[目前的国际汽车工业界和欧美汽车技术法规一般都允许自由选用ISO15765—4〜SAEJ1939-—,,国际标准化组织道路车辆技术委员会汽车电子和电气装置分技术委员会(ISO/TC22/SC3)又新制定一项ISO系列标准,即IS027145全球统一道路车辆一车载诊断(WWH—OBD)—,SAEJ1939和ISO27145的制定均以开放系统互联(OpenSystemlntercon—),:2011-01—25作者简介:朱正礼(1974—),男,]一学博士,曾参于多个国家863项目,从事汽车电子产品开发与没计,负责开发成功多款汽车电子产品,对车载网络,车用诊断标准和协议有着深人的研究和应用;孙磊(1986一),男,助理T程师,研究方向为新能源动力系统;兰志波(1962一),男,教授级高_丁,主要研究方向为现代发动机的最新技术一一发动机电控技术,清洁燃料发动机技术,混合动力技术等,承担了多项国家技术攻关类项目,涉及到发动机电控技术,新能源及新动力技术等.《汽车〜}-4ISO15765-4协议是基于ISo11898—1和ISo11898—:①波特率;②波特率误差;③采用模式;④位定时参数;⑤电气参数(包括总线接口,总线终端,线缆等F4]).在商用车上JSo15765通常采用和SAEJ1939相同的物理层,采