文档介绍：课题二汽车电脑故障诊断仪(解码器)
任务用汽车电脑故障诊断仪诊断、检测汽车电控系统
【任务内容】
用汽车电脑故障诊断仪对汽车电控系统进行调码与清码操作;
用汽车电脑故障诊断仪调取汽车电控系统数据流并进行适当分析;
用汽车电脑故障诊断仪对汽车电控系统对点火、喷油等执行元件进行测试。
【任务目标】
正确运用汽车电脑故障诊断仪诊断、检测汽车电控系统。
【任务实施】
先由学员熟悉如下工作页,了解本任务内容。在学习相关知识点后,利用工作页,在教师的指导下完成本任务,同时完成工作页相关内容的填写。
用汽车电脑故障诊断仪诊断、检测汽车电控系统任务工作页
一、人员及设备要求:
劳动组织:每小组由4至6名学生组成,指定3名学生分别负责安全监督、仪器操纵、数据记录,其余同学观摩学习;老师负责安全与技术指导,组织学生轮换操作。
设备准备:每小组K81型电脑故障诊断仪1台,万用表1台,发动机实验台架或整车一台
二、测试准备工作:
;
;
其中第十位为,说明该车的生产年份为。
(每做完一步请在后面括号打“√”):
(1)关闭汽车所有附属电器设备(空调、大灯、音响等);( )
(2)确认电瓶电压应在11—14V,实测电压为;( )
(3)空档,拉紧驻车制动,在前后轮上垫上止动楔块。( )
(4)打开发动机仓,铺上维修护裙,视情况拆除发动机塑料罩。( )
,找出与车型相配的专用诊断接头,此车型相配的专用诊断接头上标识为: ,取出诊断测试延长线,将三者进行连接;
(有两种:双钳电源线及点烟器电源线);
,如图2—1所示,1至7键分别有何功能:
“1”:
“2”
“3”
“4”
“5”
“6”
“7”
。图 2—1
三、调码与清码:
(根据维修手册查找,一般位于驾驶室方向柱或换档杆附近),将K81诊断仪连接到诊断座上;
(不起动发动机),诊断仪是否显示有电(有些诊断仪有电源开关):
有电则:进入到下一步;
无电则:先关闭点火开关,断开诊断连接线,再连接外接电源延长线,将电从蓄电池或点烟器引到诊断仪;再连接诊断连接线后进入到下一步。
(不起动发动机),仪器将进入到如下图2—2界面,通过上下选择键选择“汽车检测”后按“ENTER”键;
图2—2
—3界面,通过上下选择键选择“故障测试”后按“ENTER”键;
图2—3
—4界面,通过上下选择键选择车系后按“ENTER”键;
注意:此步也可以直接通过“标准OBD-Ⅱ”进入到发动机电控系统(优先采用进入车系来进入系统)。
图2—4
、车型、年款(第十位VIN码表示年款)后,可以有“动力总成”、“车身”、“ABS”等到多个子菜单选择,进入“动力总成”(进入其它总成可以调取和消除其它总成的故障码);
(视不同车型有不同功能,请将空填写完整):
(1)调故障码(6)
(2)清故障码(7)
(3)读数据流(8)
(4) (9)
(5) (10)
“调故障码”功能,汽车存在的故障码为:
(1) (4)
(2) (5)
(3) (6)
“消故障码”功能,再重新读取故障码,故障码又为:
(1) (4)
(2) (5)
(3) (6)
:
(1)其中历史故障码有:
(2)其中当前故障码有:
:
,请老师恢复汽车正常工作状态;
、调码,系统显示正常;否则重复以上8至12步骤。
四、数据流的读取与分析:
;
,进入“读数据流”功能块,仪器显示下级菜单如下:
(1)发动机数据(4)
(2) (5)
(3) (6)
,保持怠速运转。
“发动机数据”,按“ENTER”,请按显示数据填空(其中标准数据请在老师的帮助下填写):
(1)发动机转速: 单位: 正常参考范围为:
(2)节气门开度: 单位: 正常参考范围为:
(3)节气门信号电压: 单位: 正常参考范围为:
(4)进气量: 单位: 正常参考范围为:
(5)进气压力: 单位: 正常参考范围为:
(6)进气压力信号电压: 单位: 正常参考范围为:
(