文档介绍：迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程茨中隧道施工临时用电专项方案编制:复核:审核:批准:施工单位:核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程项目经理部二0一四年五月六日目录第一章、编制依据 1第二章、工程概况 1第三章、施工方案 1第四章、工地临时供电计算 2第五章、安全用电技术措施 5第六章、安全用电防火措施 20茨中隧道施工临时用电专项方案第一章、编制依据一、编制依据《低压配电设计规》GB50054-95中国建筑工业《建筑工程施工现场供电安全规》GB50194-93中国建筑工业《通用用电设备配电设计规》GB50055-93中国建筑工业《供配电系统设计规》GB50052-95中国建筑工业《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-2005中国建筑工业第二章、工程概况一、工程概况迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程项目,起、讫点桩号为:K191+~K194+,,其中:茨中隧道起、讫点桩号为:K192+195~K194+615全长2420米,为单拱长隧道;日米桥起讫桩号为:K194+624~K194+704全长80米,为装配式预应力混凝土简支T梁桥。本工程主要用电为空压机房、混凝土拌合站、钢筋加工场、初期支护、二衬泵送混凝土以及现场生活、办公照明用电。第三章、施工方案一、施工方案根据我公司机械设备配置情况计算,。经呈电电力工程有限责任公司现场勘察设计,进、出口及拌合站工区采用高压系统电作为动力电源,拌合站设一台800KVA动力变压器、出口设一台800KVA动力变压器、进口设一台800KVA动力变压器。,我公司已与维西、德钦供电局联系,将外接高压输电线路接至现场,设置配电房,通过变压器提供施工及生活用电。、出口及拌合站工区采用高压系统电作为动力电源,拌合站设一台800KVA动力变压器、出口设一台800KVA动力变压器、进口设一台800KVA动力变压器。,从进、出口变电采用电杆按三相五线制架空到隧道,各边供电线路大约长300m,配电导线采用185mm2电缆线。。,施工用电采用三相五线制,供电电压为380/220V。***,防止***爆炸或突然涌水破坏洞电源,即时启动另一路电源,备用电源是防止停电或变压器检修,备用发电机。电线悬挂高度距人行地面不小于2m。供电线路分层架设,干线在上,支线在下,动力线在上,照明线在下。第四章、工地临时供电计算一、,计算公式如下:P=(K1∑Pc+K2∑Pa)其中P——计算用电量(kW),即供电设备总需要容量;Pc——全部施工动力用电设备额定用量之和;Pa——全部照明设备额定用电量之和;K1——全部施工用电设备同时使用系数,;10—;K2——照明设备同时使用系数,;全部施工动力用电设备额定用量:序号设备名称相额定电压容量台合计备注(伏)(千瓦)(千瓦)=×(×1038+×15)=。:P0=——变压器容量(kVA);——功率损失系数;cosφ——用电设备功率因素,。经过计算得到P0=×=。)按导线的允许电流选择:三相四线制低压线路上的电流可以按照下式计算:其中Il——线路工作电流值(A);Ul——线路工作电压值(V),三相四线制低压时取400V。经计算得到Il=1559A。根据线路的最大负荷电流,不得大于导线的运行节流量,经查表知,BV型铜芯塑料线截面积选择为370mm22)根据上述公式,按拌和站、钢筋加工场、空压机负荷计算知,选择以下配电导线均能满足施工要求:S拌和站=50mm2;S钢筋加工场=35mm2;S空压机=185mm2。第五章、安全用电技术措施一、安全用电技术措施安全用电技术措施包括两个方向的容: