文档介绍:五台至盂县高速公路项目第九合同段(K36+400-K41+750)五盂九标施工环保、水土保持方案编制:高菲复核:批复:中国建筑第七工程局有限公司五盂高速公路LJ9合同段项目经理部2011年5月4日目录一、工程概况 1二、编制依据 1三、施工环保、水土保持管理体系及措施 、水土保持目标 、水土保持管理体系 、水土保持管理组织机构 、水土保持管理制度 、水土保持规划制度 、水土保持“三同时”制度 、水土保持目标责任制 、水土保持措施 、光污染控制 8一、工程概况五台至盂县高速公路第九合同段起点位于盂县下社乡河西村,止点位于樊家汇村,途径河西村、下细腰村、上细腰村、樊家汇村,起止里程K36+400~K41+750,,。合同工期2011年4月2日至2012年5月31日。第九合同段桥梁有3座,小桥1座、中桥1座、大桥1座,。桥梁标准桥面宽12米,分左右双幅。、,共计116根/2200米。承台48个,墩柱桥墩采用门式墩、圆柱墩,梁部预制梁为25m箱梁和13m空心板,其中25m预制箱梁184片,13m空心板18片。下细腰隧道是本合同段的重点,左幅隧道道长1530米,右幅隧道长1502米。下细腰隧道所经山脉四、五级围岩里程较长,所以施工难度大、安全风险高、工程量大、工期短是该隧道的显著特点。路基沿线基本为填方,且多为高填方,,,,,。二、编制依据《中华人民共和国水污染防治法》三、施工环保、、施工环保、水土保持目标对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,河流水质不受污染,植被有效保护;建成绿色环保型客运专线。、、水土保持管理组织机构指挥部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以指挥长任组长的环境保护、水土保持领导小组,各项目部对应成立环境保护、水土保持实施小组,配备必要的环保设施和环保专业人员。成立由指挥部领导负责、部室分工管理、安全环保部监督指导、施工队实施的环境保护保证体系,详见“图3-2-1环境保护、水土保持保证体系框图”。施工过程中,严格按照国家、铁道部、地方政府、建设单位的规定和要求,建立环境保护管理制度,从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持,满足国家规定和当地环保标准,落实环境保护责任制。图3-2-1环境保护、、、水土保持规划制度对施工区域的环境情况进行调查,根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定,结合建设单位有关环保、水保管理办法,制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施,确保环境保护目标。在全线开展环境保护及水土保持的宣传教育工作。 根据各种环境保护的规章制度和措施,制定环境保护作业指导书、管理措施及奖罚办法。、水土保持“三同时”制度环境保护、水土保持“三同时”制度,即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时,根据环保设施设计及施工方案,做好设计环保设施及临时工程的环保设施,保护好施工现场及驻地周围环境。、水土保持目标责任制建立环境保护、水土保持目标责任制,本标段环境保护工作由指挥部向业主单位负责。指挥部负责标段内的环保目标责任书的制定、下达、实施和考核工作,将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益有机结合,切实做到奖优罚劣。指挥部与项目部、项目部与工区层层签订环境保护责任状,责任状明确每个人的环保权利、责任和义务,奖罚标准,从而建立起制度管理、责任约束、任务到人、责任到人、至上到下的环境保护体系。、,如因生产的需要不得不占用非计划用地,用地方案需报监理、业主及地方有关部门审批,经相关部门同意后,方可实施。不擅自占用或征用林地,保护沿线古树,不擅自开挖采石取土,材料、废弃物不得堆放在林地,确因建设需要占用林地的要报批,施工结束后做好抚育与恢复工作。临时施工场地的选择与布置,尽量少占用绿地面积,保护好周围环境,减少对植被生态