文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
BT投融资模式在我国城市轨道交通建设中的应用研究
姓名:范晨
申请学位级别:硕士
专业:会计学
指导教师:郭雪萌
20070601
中文摘要摘要:随着工业化和城市化进程的加快,对包括城市轨道交通在内的城市基础设施建设的需求日益增长,而政府财政收入也不能有效满足这一需求。吸纳社会资本,引入市场竞争机制,是有效缓解政府财政压力,降低工程造价,改善运营效率的重要手段。在我国基础设施项目建设资金紧张,建设管理任务繁重的情况下,建设单位需要探索多种形式的投资、建设与管理模式,其中融资代建,即模式,是近年来试行的一种投融资模式。应当说,模式既有明显的优点,在基础设施建设方面能够发挥其显著作用,与此同时又不可避免地存在一些缺陷。在当前国内大力投资基础设施建设,模式已经开始应用于国内相当一部分市政基础设施建设,而国内的模式与国际上的模式有很大的差别,有时甚至是扭曲了国际上盯模式的本意。在这样一个背景下,我们来对融资模式进行深入研究。文章详细阐述了融资模式的正确概念及其与其他项目融资模式的异同点;分析了轨道交通项目的特点及轨道交通项目运用融资方式的可行性;针对业界对模式的争议,进行深入剖析,规范目前比较混乱的运作模式;并结合国内融资案例,总结归纳出融资实践中存在的问题,为未来国内继续采用融资模式进行轨道交通建设提供一些有益的借鉴。图个,参考文献篇。关键词:轨道交通;投融资模式;模式分类号:
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致谢本论文的工作是在我的导师郭雪萌教授的悉心指导下完成的。郭雪萌教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响,为我提供了丰富的课题研究和实习机会,在攻克课题难关的过程中给予我有价值的方向性指导和改进建议。研究过程中得到的大量实战经验和锻炼出的思维方式,将是我一生受用不尽的财富。在此衷心感谢两年来郭雪萌老师在学术上的悉心指导和生活中的用心李红昌老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,令我受益匪浅,在此表示衷心的感谢。两年来,曾庆云、祖一、杨丽娟、李雪雁、张艳阳同学与我一起从事课题研究,一起参加项目实习,彼此分担压力、共同解决难题,分享成功的喜悦;对我论文中的理论研究工作给予了热情帮助。在此,向他们表达我衷心的感谢。感谢我的父母,给我选择的权力,给我拼搏的勇气,感谢他们的全力支持和无私付出,感谢他们无微不至的关心,感谢他们无条件的包容和理解,他们是我完成学业过程中面对困难和挫折时的精神支柱,是我前进中永远的动力。关怀。
研究背景与意义随着我国经济建设的高速发展及国家宏观调控政策的实施,基础设施投资的银报压缩,如何筹集建设资金成了制约基础设施建设的关键。原有的投、融资格局存在重大的缺陷,金融资本、产业资本、建设企业及其关联市场在很大程度上被人为阻隔,资金缺乏有效的封闭管理,风险和收益分担不对称,金融机构、开发商、建设企业不能形成以项目为核心的有机循环闭合体,优势不能互补,资源没有得到合理流动与运用。单靠政府资源远不能满足投资需求。国家将进一步鼓励对外开放,吸引外资和民间资本参加基础设施的建设,银行、保险、证券、基金、信托等金融机构,境内外大型企业、上市公司等综合投资机构也将进一步关注基本建设项目市场的巨大发展前景,这也为基本建设项目走向市场,寻找合作伙伴,大规模地进行外部融资提供了重要契机。与此同时,一种从方式演变而来的,对于缓解政府短期融资压力有显著作用的融资模式——方式正在我国被越来越多的工程项目所采用。方式广泛应用于国外大型基础设施工程建设,但在国内基础设施建设领域,尤其在轨道交通建设中尚属于一种新型的融资建设方式。应当说,模式既有明显的优点,在基础设施建设方面能够发挥其显著作用,与此同时又不可避免地存在一些缺陷。在当前国内大力投资基础设施建设,模式已经开始应用于国内相当一部分市政基础设施建设,而国内的模式与国际上的模式有较大的差别,有时甚至是扭曲了国际上模式的本意这样一个背景下,我们来对融资模式进行深入研究具有重要意义:第一,通过对融资模式进行深入地研究,掌握盯融资模式的正确概念以及与等其他项目融资模式的异同点,理清思路,为运用投融资模式进行实际工程项目的建设打下坚实的理论基础。第二,针对业界对模式的争议,进行深入剖析。详细阐明了模式与垫资承包的区别,有利于规范目前比较混乱的盯运作模式。第三,结合项目融资的案例,认识清楚融资模式的优势和缺陷,为规范建设操作提出合理建议,为未来国内继续采用融资模式进行轨道交通建设提供一些有益的借鉴。
研究内容与方法本文用稣陆诶床脱芯磕谌荩第一章,引言,介绍研究背景和意义,简述论文研究内容与方法。第二章,概述城市轨道交通的社会经济特征,以及国内外地铁运营模式及经济效益分析