文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
烟台港港口水域航道安全分析与评价
姓名:仇健
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:丁勇
20071001
摘要随着我国航运业的迅速发展,港口吞吐量剧增。港口水域船舶交通运输日益繁忙,航道中往来的船舶密度越来越大。虽然我国日益重视航运安全管理,各港口的交通安全管理水平也有了很大的提高,但是海上交通事故仍时有发生。提高港口的交通安全,已经成为海运界学者研究的热点。近年来安全评价理论有了很大的发展,引入到港口交通安全评价里,可以将以前简单的事故后统计分析上升到事故前预测性分析,为港口的交通安全管理提供客观的指导意近年来,国内外学者在海运安全评价方面作了很多研究工作,各种定性定量的安全评价方法应用到海运安全领域,取得了一定成果。本文从安全科学理论角度出发,简要探讨了常用的几种评价方法,通过分析比较,选取模糊综合评判方法来分析评价港口航道水域的安全问题。在综合分析航道水域环境对船舶安全航行的影响因素时,参考了大量文献资料和烟台港航道交通环境实际情况,结合其他学者的相关研究成果,通过专家调查来确定评价指标体系。在此基础上通过专家调查数据的统计和分析,利用层次分析法获得各评价因素的权重。应用模糊综合评判方法,对烟台港航道环境安全模型进行综合评价。最后,利用潮喑毯褪菘饧际蹩7⒘嘶谕绲母劭谕ê交肪安全综合评价平台,该平台将本文建立评价模型的步骤基本涵盖,并具有能同海上交通工程专家和熟悉港口的海事人员交流的功能,便于对评价指标的分析和确定以及对评价模型正确性和适用性的检验,提高工作效率,降低成本。本项研究能够为海上交通安全管理部门改善港口航道交通环境提供一定依据,使之能够采取相应的措施,提高航道交通管理水平。建立安全评价的网络平台,是结合目前新的技术手段对评价方法的一种改进,具有一定新意。关键词:安全系统工程;安全评价;模糊综合评价:层次分析中文摘要见。
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日期:砰涸潞彳加陟诙蔐导师签名:一一耍加峦蛉大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文固ㄔ祧叩┴┓煺盏廊ń鸢饣是ḿ螅骸3畚闹幸丫注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密口,在:年解密后适用本授权书。本学位论文属于:保密口不保密口朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭
第滦髀研究的背景和目的需要根据变化的海上交通形势而建设和改善船舶航行的周围环境,尤其是改善港我国经济的快速发展,港口航运业发展迅速,港口吞吐量剧增。根据中国运输协会统计的数字来看,从年以来,中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续四年居世界第一,预计年中国港口吞吐量将达到亿吨。随着对外交往的日益增多,直接带动航运经济和港口经济的快速发展,也给航运和港口带来了更大的发展空间。港口吞吐量的增加,进而带来了进出港口的船舶数量、种类增多,吨位增大。大量的船舶活跃于港口及附近水域,加上船舶的大型化高速化发展,也使得港口和航道水域的交通环境变得更加复杂,通航密度大大增加,给港口水域交通安全带来隐患。一旦发生交通事故,特别是大型油轮、化学品船舶的泄露,不仅给船上的人员带来生命和财产损失,也会威胁到港口的生存环境和经济的正常、健康为了适应航运经济的发展对船舶交通的安全、有序、畅通提出的新要求,必须采取安全可靠的、行之有效的措施,优化改善水域的船舶通航环境,控制水域船舶交通环境的进一步恶化。虽然从年代至今,为了解决港口船舶安全交通闯题,各方面做了很多研究和实际工作,建设了大量各类交通基础,但是从事故的统计数字看,海上交通事故仍时有发生,并未能得到有效的控制。而且,目前超大型油轮以及运输危险货物船舶不断增多,一旦发生事故,必定造成大范围的重大灾害,引起很大的社会问题。应该以新的观点去研究港口船舶交通安全对策。安全管理的目的是预防和控制事故的发生,实现系统的安全。为了预防和减少海难事故的发生,实现安全、高效的海上运输,在提高操船者的素质和船舶性能、加强交通管理的基础上,更口航道环境。针对航道环境改善,需