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提高烟台港vts水域交通安全与通航效率研究.pdf

上传人:2982835315 2014/5/23 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:研究提高烟台港蚪煌ò踩胪ê叫实钟锋副教授大连海事大学分类号密级单位代码指导教师范中洲职称企业副导师于益之高级工程师学位授予单位申请学位级别工程硕士学科与专业交通运输工程论文完成日期年论文答辩日期答辩委员会主席
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::塑函殛趁遂姬煎鑫壅煎蚴臼盥盛之。除论文中已经注明引用的内容外,导师签名:花中州碱砚日期:少哆年占月矽保密口在——年解密后适用本授权书。不保密∥朐谝陨戏娇蚰诖颉皏”大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明文版权使用授权书学位本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉学位论文对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任本人承担。学位论文作者签名:志社ⅰ吨泄宦畚娜氖菘狻中国科学技术信息研究所仁菘庵校⒁缘缱映版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:论文作者签名.
要摘近年来烟台港船舶流量呈稳步递增趋势,港口交通越来越繁忙和拥挤,水上交通景,烟台海事局依托挠攀铺厣ǎ群蠖啻巫橹凳┝搜烫ǜ鄞敖煌ㄊ堤究了各个交通流的规律和特点,总结出辖区水域船舶通航密集、交通型式复杂、交通危险程度大的区域。并利用船舶交通流初始理论模型,从定性和定量的角度,关键词:烟台港;船舶;交通管理;安全;效率随着国民经济和航运业的快速发展、港口生产建设的加快以及旅游业的升温,危险程度随之增加,水上交通安全管理情况变得日益复杂。且随着船舶流量的不断增加,有限的港口通航资源越来越成为制约港口发展的瓶颈。在激烈的市场竞争中,如何助推港口经济发展,提升港口综合竞争力,是包括海事部门在内的广大烟台港航单位都必须面临一个全新课题。基于这样一种背观测与分析和餮鞑榈龋炕愿劭诖敖煌ü媛尚缘难芯俊本文通过对港口船舶进出港重要数据进行统计分析,成功获取了烟台港船舶密度分布图、船舶航迹分布图、船舶速度分布图、船舶交通流模型图式,认真研对烟台港的海上交通安全与效率进行全面系统地评价,针对水上交通特性和实际工作需要制订了有针对性的系列监管措施,在交通管理中确立了船舶优先等级,提出了烟台港“重点区域、重点船舶、重点时段”概念。同时,基于长远发展提出了几点设想,以期有效改善烟台港目前的通航状况。中文摘要
痮篩琣瓸,,瑂.,..;;;英文摘要琹,”甀琘,琣瓵,.琀,.,·琧,”瑃—琲;
目录船舶密度及其分布⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第滦髀邸饔煤托б嫣逑帧ㄉ韬凸芾硐肿础本文研究的目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第卵烫ǜ鄞敖煌鞯鞑榉治觥船舶航迹分布⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯船舶速度分布⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯航道使用情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯船舶交通量统计分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..北航道船舶交通流分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第卵烫ǜ鄞敖煌ü芾碚餮鞑椤调查对象和内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一问卷回收情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..调查情况分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一第卵烫ǜ鄞敖煌ü芾碛敕瘛烟台港交管基本情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⒎:.
实施有条件双向通航⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一第卵烫ǜ鄞敖煌鞒跏祭砺勰P汀第卵烫ǜ酆I辖煌ü芾淼淖橹凳航道使用管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一船舶计划执行⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一船舶交通组织⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一牢固树立“重点监管”的工作思路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯调整内锚地界限及使用功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一合理开发利用东水道⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..完善港口航行停泊作