文档介绍：餷·扫西南交通大学研究生学位论文胡超申请学位级别:王堂亟±业道路生迭道工猩旦延峻塾握年姓级ḿ名专指导老师二零一一年五月四日国内图书分类号:国际图书分类号:
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学位论文作者签名:翎起日期:、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉皏”指导老师签名:
隗驯顱西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:已矣胄溲野床煌壤襞洌写旨匣拘灾什馐裕芯科溆氩配比例的变化规律,提出了粗集料掺配方案的可行性;荽旨涎顾橹挡馐苑椒ǎ钊胙芯苛嘶旌洗旨现涞南嗷プ饔霉叵担对岩性不同的两集料在挤压作用下存在的客观规律有了进一步的认识;芯苛嘶旌狭瞎羌茏饔糜爰锨慷鹊墓叵担;旌洗旨显诳够聿慊旌狭中的应用提供依据,具有一定创新性;杓屏艘恢諪型抗滑表层级配,通过与阅芏员燃凹际蹙梅治觯得出混合粗集料在械挠τ眉饶苈懵访嫘阅苄枰#志哂幸欢ǖ木眯б妗本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第结合工程沿线缺乏用于沥青路面抗滑表层的玄武岩,而蕴含丰富石灰岩的现状,论文汇集国内外沥青路面抗滑表层石材选用与使用标准、混合料结构类型的研究现状,以寻求既满足使用要求,又提高经济效益的沥青路面抗滑表层方案。本文以石灰岩与玄武岩为研究对象,从原材料组成及基本物理化学性质出发,并通过将两者按不同比例掺配,研究其力学指标的变化规律,得出粗集料掺配方案的可行性。将石灰岩与玄武岩碎石,采用压碎值测试方法,研究压碎后剩余各档集料百分率变化规律,得出混合粗集料之间的相互作用关系。另外,利用强度不同的石灰岩与玄武岩在与薪辛嘶旌狭鲜匝椋⑸钊敕治隽薃隨混合料的级配曲线、组成结构、骨架作用、受力模式及体积指标,得出混合料骨架作用与集料强的关系,从而为混合粗集料在抗滑表层混合料中的应用提供依据。最后,本文总结混合料级配理论及回归分析的基础上,提出了旌狭霞杜淅型,并进行路用性能试验。结果表明,混合粗集料在旌狭现杏τ茫饶苈闶用要求,又能提高经济效益。关键词:抗滑表层;石灰岩;玄武岩;掺配方案;旌狭希宦酚眯阅
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西南交通大学硕士研究生学位论文日三已日刊第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯课题的提出及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.国内外集料研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..∮⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.庵饕?⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..岩性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯粗集料指标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.试验结果与分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:
西南交通大学硕士研究生学位论文第页本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章混合粗集料力学性能研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..概帧试验方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯压碎值指标分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯骨料作用分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..试验思路及