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基于信号过完备表示的信源定位研究.pdf

上传人:minzo 2014/5/13 文件大小:0 KB

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基于信号过完备表示的信源定位研究.pdf

文档介绍

文档介绍:谖步犬海硕士学位论文基于信号过完备表示的信源定位研究分类号:导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位姚博彬郭元术教授答辩委员会主席孙朝云教授学位论文评阅人雷虎民教授
入了两种稀疏化方法一粤妒驮羛妒⒔亲魑U蚧椒ㄖ械南∈柙摘要本文主要从信号过完备表示的角度研究了信源定位问题。与现有的子空间拟合方法如椒ú煌疚慕旁炊ㄎ晃侍庾;R桓霾皇识ǖ姆次侍猓ü蚧法求解来获得准确的兰啤9瓯傅南低惩梢曰竦帽冉舷∈璧慕獯穑砸算法来近似代替其全局最优解。在实际仿真中,这两种方法都能够给出比较满意的信号主要采取均值处理方法,对于零均值信号则采用波束空间处理方法,而方法适用于上述两种情况。由于本文的方法并没有利用阵列接收数据的协方差矩阵,所上述几种方法的分辨率性能、抗噪性能和抗相干信号性能,结果表明,本方法能够在低信噪比和相干信号存在的情况下保持高分辨率。束项,以保证解答足够稀疏并且在正确的信源位置上出现谱峰。正则化方法根据目标函数和约束项的不同,存在几种正则化形式,但它们都可以划归鬃豆婊的范畴,并采用内点法来求解。如正则化方法由于是非凸的,只能采用局部最优的迭代估计。另外,本文针对多采样信号在不同假设条件下提出了不同的处理方法:对非零均值以在相干信号存在的条件下,不受协方差矩阵秩亏缺的影响。最后通过仿真试验研究了关键词:波达方向,二阶锥规划,稀疏分量分析,正则化方法,子空间拟合
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洲弼论文作者签名:莳叭叫章棉导师签名:研落矽孑年隆廴论文独创性声明论文知识产权权属声明加髟年隆奕汐弼年鹿籈本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑/
第一章绪论研究的意义随着技术的发展,信号到达方向用等诸多领域内得到广泛应用。在主动防御系统中,为了实现对敌有效攻击,需要确定敌目标方位,以组织火力实施精确打击,争取战场的主动权。为了达到对目标有效攻击末制导系统及引信系统哂辛己玫慕嵌确直婺芰Γ啥阅勘攴轿豢焖佟⒆既返丶右允别。确定目标所在方位是一类典型的信号到达方向兰莆侍狻T谡饫嘞低持校兰凭ǘ仍礁摺⒖煞直娴哪勘暝蕉啵低承阅芤簿驮礁撸哉≌匠∩系闹鞫ㄔ在移动通信系统中,如何扩大系统容量以适应用户数量快速增加的需求,同时保证对各用户通信服务的质量是目前函待解决的问题。“智能天线’’概念的提出,为解决这一问题提供了一种崭新的技术途径【F浠驹硎牵荷梢欢ǖ题的关键是确定用户信号有效传播路径的方向及信道均衡【俊】;下行问题的关键是根据各用户的方向及对各传输信道的估计,生成对应于各阵元的调制信号,完成调制后,再反馈到各阵元,形成相应的波束【C恰2宦墼谏闲形侍狻⒒故窃谙滦形侍庵校没藕在高速公路交通流特征参数的被动声学检测方面,灿凶胖匾5淖饔谩N南住中到达方向变化的估计,进而较准确地估计出了车辆的个数和车行方向。在医学研究方综上所述,兰萍际蹩晒惴河τ糜诙嘀窒低常涔兰菩阅芏韵低衬芰哂兄匾估计技术发展的主要方向。跣次狣兰圃诰隆⒚的目的,要求雷达系统、声纳系统、电子干扰战中的侦收系统,甚至于某些弹载系统有利。基带信号,通过空分,实现在同一个频率、同一个时隙、同一个码道上为小区内几个用户提供通信服务吲【。在智能天线中,必须同时解决上行和下行两方面的问题。上行问的兰贫际侵悄芴煜哐芯康囊桓鲋匾7矫妫幽持殖潭壬纤担珼估计精度越高,对干扰的抑制能力越强,信道容量越大。正是通过对行驶中车辆产生的噪声进行处理,将车辆上下行的估计转化为阵列信号处理面,如何有效地从头表记录电位中准确定位脑电源的真实活动位置是神经认知脑功能研究中涉及到一个关键问题【】。影响。更高的分辨率、更好的噪声抑制特性、更稳健、更实时的估计算法一直是长安人学硕上学位论文
发展现状.üㄊ杞蠨估计当主波束指向目标时,目标发射或反射的信号使接收电平提高,通过检测高电平出现时的波束指向,确定目标方位。为了提高测向精度,通常采用窄带波束甚至针形波束天线。在覆盖相同空间的条件下,波束变窄必然要求提高波束扫描速度。波束扫描经历了机械所谓相控阵天线ü刂品蠢〉礁髡笤P藕诺南嗖詈头仁迪植ㄊ琛I璺绞降煜叩募负纬叽缭龃螅禾煜卟ㄊ牍β实愕目矶扔胩煜呖拙兜牡绯叽缬腥缦鹿式中硖煜呖拙叮莆L煜叩募负纬叽纾好砉ぷ鞑ǔぃ粢G蟛ㄊ矶。。,天