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厦门港古雷港区六鳌作业区泊位工程施工组织设计.doc

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厦门港古雷港区六鳌作业区泊位工程施工组织设计.doc

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文档介绍

文档介绍:施工组织设计目录第一章编制说明……………………………………1第二章工程概况及自然条件………………………3第三章单位工程分部分项工程划分………………31第四章施工总体部署………………………………31第五章施工总平面布置……………………………38第六章施工总进度计划……………………………42第七章主要项目施工方案…………………………44第八章施工材料用量统计及计划表………………82第九章施工机械船机进场计划……………………84第十章确保工程质量的技术组织措施……………85第十一章确保工期的技术组织措施…………………107第十二章确保安全生产的技术组织措施……………109第十三章确保文明施工的技术组织措施……………、台玻漳州硅砂有限公司六鳌作业区3#泊位工程土建工程施工合同;2、福建省地质工程研究院、福建省港航勘测设计研究院《厦门港古雷港区六鳌作业区3#泊位工程施工图》设计文件;3、福建省地质工程研究院2011年9月23日提供的《厦门市古雷港区六鳌作业区3#通用泊位勘察报告》;《海港总平面设计规范》(JTJ211-99);《海港水文规范》(JTJ213-98);《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010);《港口工程地基规范》(JTS147-1-2010);《港口工程桩基规范》(JTJ254-98);《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001);《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010);《水运工程工程混凝土结构设计规范》(JTJ151-2011);《水运工程抗震设计规范》(JTJ225-98);《码头附属设施技术规程》(JTJ297-2001);《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》(JTJ246-2004);《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);《福建省水运工程混凝土结构构件实体质量检验规程》;《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000);以及国家、交通运输部及相关行业现行标准及规范。,本着均衡施工的原则确定施工工艺流程,组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业,合理安排船舶机械的施工作业,最大限度地避免工序之间的干扰,从而保证合同目标的实现。在施工过程中的各分部工程开工前,将在本施工组织设计基础上,根据实际工况,编制进一步细化的,指导具体实施的分部工程施工方案,报送业主和监理单位审核。、工程建设地点拟建码头处于福建省浮头湾北岸、旧镇港东侧内,位于六鳌镇大澳村西北,距漳浦县城大约40km,其地理位置为东经117°45′18",北纬23°57′36"。2、工程建设规模本工程建设规模:建设3000吨级(水工结构按停靠5000吨级船舶设计)通用泊位1个及相应配套的装卸工艺、给排水及消防、供电照明、环保、生产及生活辅助设施等。年吞吐量为35万吨,其中硅砂25万吨,矿建材料(石材)5万吨,水泥3万吨,其他件杂货2万吨;。3、×600mm预应力钢筋砼空心桩结构。码头宽22m,长138m,共分2段,每段各69m。码头平台共24个排架,,单个排架共布7根600×600mm预应力钢筋砼空心桩,其中有1对叉桩,其余为直桩。根据地质钻探,桩端持力层为全风化岩层(部分至强风化岩层)。码头横梁为倒“T”形叠合梁,下横梁高1m,,,,。码头的宽度方向布设8根纵梁,其中第2第5根为门机轨道梁,面板为迭合板结构。橡胶护舷选用DA-A400H型,码头前沿设2个DA-A400H×2700L橡胶舷梯。,,宽8m和12m。栈桥结构型式采用高桩梁板式结构,,每座栈桥共设6个排架。8m宽栈桥第一个排架由3根600×600mm预应力钢筋砼空心桩组成,其中2根5:1的斜桩、1根直桩;后5个排架由2根φ1000mm灌注桩组成。12m宽栈桥第一个排架由43根600×600mm预应力钢筋砼空心桩组成,其中2根5:1斜桩、2根直桩;后5个排架由排架3根φ1000mm灌注桩组成。根据地质钻探,桩端持力层为中砂层。上部结构设有现浇C40现浇钢筋砼横梁,横梁上搁置C40厚600mm的预制钢筋砼空心板,空心板上铺设磨耗层等。栈桥两悬臂端分别与驳岸顶部的块石砼挡墙和码头平台衔接。-3´地质剖面图,表层为淤泥,淤泥层底高程在-~-,下层为粉质粘土层。根据地质情况,驳岸采用半直立挡墙结构形式,