文档介绍：南京林业大学
硕士学位论文
SEAM改性沥青混合料路用性能的试验研究
姓名:马青娜
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:李国芬
20090201
摘要沥青路面是我国公路与城市道路的主要路面结构。随着国民经济的发展,交通密度的增大和重型车辆日益增多,使沥青路面受到严峻考验。许多道路建成不久,就发生了高温车辙变形、路表面开裂、水损害等早期病害。因此,如何改善沥青混合料的技术性能,延长沥青路面的使用寿命,已经成为广大道路科技工作者所面临的重大课题。本论文采用作为改性剂添加到沥青混合料中,矿料级配采用一兔芗杜洌制作了普通沥青混合料和改性沥青混合料。根据汀苏省的交通情况,与沥青的比例选用了两种毫で:和:壤Mü夷谑匝槎哉馊至で嗷旌料的高温稳定性、低温抗裂性能、水稳定性及疲劳性能的测定,对比研究了沥青混合料的马歇尔稳定度、车辙动稳定度、浸水马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比、低温劈裂劲度模量和低温破坏强度等参数,对三种沥青混合料的路用性能指标进行了全面的试验,找出对沥青混合料路用性能的影响规律。为了在施工中根据不同的施工条件,合理的选择改性沥青混合料,本论文对两种改性沥青混合料在力学性能、施工工艺和经济性等方面进行了对比分析,得出两种改性沥青混合料各自的适用条件。最后通过对试验结果的分析,结合有关改性沥青混合料的部分研究成果和与改性沥青混合料的对比分析以及江苏省沥青路面的现状,得出了本课题的一些结论,为改性沥青混合料路面的研究和在江苏省的推广应用提供参考。关键词:;沥青;沥青混合料;路用性能;试验研究
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学位论文例本一郝砬年萝等吵口月誓自砷年露┤学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解南京林业大学有关保留、使用学位论文的规定,同可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以汇编和综合保密口,在——年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密团。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行的研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经特别注明引用的内容和致谢的地方外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明并表示感谢。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版泄蒲Ъ际信息研究所;国家图书馆等市砺畚谋徊樵暮徒柙摹1救耸谌暇┝忠荡笱为学校的科技成果,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文全部或部分内容。朐谝陨戏娇蚰诖颉皛/”学位论文作者救饲┟:指导教师救饲┟:
致谢弹指一挥问,研究生的学习已接近尾声。两年多的学习和生活,留下太多珍责的回忆,即将离校之际,除了不舍之情,更多的是感激。首先,要对我敬爱的导师李国芬副教授致以最深情的谢意。李老师学识广博、治学严谨,无论做学术还是做人、做事,皆是言传身教、为人师表。她不仅在学习上对我悉心指导和点拨,在生活上对我的关心也是无微不至。在此向她表达我最由衷的感谢和最诚挚的祝福。真诚地感谢王宏畅、张高勤、胡亚风老师,在论文的试验和写作中给予的指导和帮助;感谢土木工程学院实验中心给我提供试验场所和试验仪器;感谢实验中心各位老师在试验过程中给予的帮助;感谢交通土建教研室每一位老师对我的支持与帮助。感谢赵苏政、曾丽娟、陈俊松、郁俊超、周扣勤、石迪等研究生在试验过程中的帮助,祝福他们的明天会更美好。感谢同宿舍的姐妹戈丹、范亚坤、秦月波等对我生活上的关心,和你们在一起的日子是我最快乐的时光。最后要感谢我的父母这么多年来对我的默默支持和最无私的爱,借此论文完成之际,像他们表达我衷心的感谢和祝福,祝愿他们身体健康、幸福一生作者:马青娜二九年二月
髀沥青路面的发展沥青路面的发展有着悠久的历史,据说早在约公元前辏虐捅嚷拙陀辛说谝惶沥青路面,但是施工技艺很快失传。世纪初,人们才开始用沥青铺筑路面。从年,在巴黎首先出现了用沥青铺筑的人行道路面,年后,在巴黎又出现了用碾压沥青铺筑的路面Ⅲ。沥青路面是由以沥青材料作为结合料粘结矿料而修筑的面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。由于沥青路面使用沥青结合料,因而增强了矿料间的粘结力,提高了混合料的强度和稳定性,使路面的使用质量得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨性好、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修筑等优点,因而获得越来越广泛的应用。世纪年代以来,世界各国修建的沥青路面的数量增长迅猛。据国家交通部年月辗⒉嫉娜ü煌ǚ⒄报告统计,截止年底,按公路路面类型分组,各类型路面里程分别为:,