文档介绍：北京工业大学
硕士学位论文
基于视频的交通事件检测系统关键技术的研究
姓名:王强
申请学位级别:硕士
专业:计算机软件与理论
指导教师:刘建丽
20090401
要摘计算机视觉和数字图像处理技术可以广泛地应用于工业、医疗保健、航空航天、军事等各个领域,其中针对视频连续图像中运动物体的分析是其中应用前景最为广泛的一个方向,在机器人导航、智能视觉监控系统、医学图像分析、工业检测、视频图像分析以及军事雷达视频信号的处理上都有占有重要地位。随着经济的发展,智能交通系统受到人们的广泛关注,本课题是对于基于视频的交通事件检测系统关键技术的研究,主要研究并实现了交通事件检测系统中的背景提取、车辆检测与车辆跟踪的功能。本文在总结和分析现有运动检测与跟踪方法的基础上,重点研究摄像头固定情况下运动目标的检测与跟踪技术。论文主要工作包括:⒃诒尘疤崛∷惴ㄑ芯抗讨校芯苛嘶诨旌螱植嫉染涞谋景提取算法,通过实验验证经典算法虽然能得到很准确的背景,但算法的实时性低,不能满足实际应用的要求。采用基于量化的统计模型实现背景提取的算法,通过实验验证算法可以在准确性和实时性上达到较好的平衡。⒃诔盗炯觳馑惴ǖ难芯恐校樯苡泄卦硕盗镜募觳饧际酰ü饬鞣ā相邻图像差分法和背景减除方法。由于光流法的计算量巨大,不能满足实际应用差分法和背景减除算法分别实现了运动车辆的检测。值化差分图像,经形态滤波提取运动变化区域并去噪,通过连同区域得到运动目标边缘轮廓检测出运动目标。⒃诔盗靖俚难芯抗讨校芯苛薈偎惴ㄒ约癒瞬跟踪算法。最后在总结前面的工作基础之上,综合运用背景提取、车辆检测、车辆分割设计实现了车辆目标跟踪系统。关键词背景提取;车辆检测;车辆跟踪;算法;滤波算法的实时性要求,主要对相邻图像差分和背景减除算法进行研究。并利用相邻图像经过相邻图像差分得到二摘要
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至耋嚣三主基独创性声明日期:盟:厶至关于论文使用授权的说明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解北京工业大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均箜昭:签名:导师签名:
⒄垢攀随着世界城市化的进展和汽车的普及,无论是在发展中国家还是发达国家,交通拥挤加剧、交通事故频发、交通环境恶化等问题变得日趋严重。一般说来解决这些交通问题积极直接的办法是建设更多的道路交通设施,提高路网的通行能力,但是有限的空间、资金以及能源和环境问题,使人们认识到单纯从车辆或道路方面考虑很难从根本上解决问题。在这种背景下,从系统的观点出发,把车辆和路综合起来考虑,着眼于充分利用现有的道路交通设施,注重提高运行效率以节约大量的建设资金和时间,运用各种高新技术系统解决交通问题的思想应运而,简称冉的计算机处理技术、信息技术、数据通讯传输技术及电子自动控制技术等综合运用于整个交通运输管理体系,通过交通信息的实时采集、传输和处理,借助各种科技手段和设备,对各种交通情况进行协调和处理,建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系,从而使交通设施得以充分利用并能够提高交通效率和安全,最终使交通运输服务和管理智能化,实现交通运输集约式发展。难芯科鹪从谂分薜母咝О踩分藿煌ḿ苹年兔拦闹悄艹辆与道路系统。这些系统的最初目的主要对已知的道路网功能进行拓展以及实现车辆管理的智能化。随着新技术的不断引入,高效安全欧洲交通计划和智能车辆与道路系统的研究逐渐发展为难芯俊NA思跎俳煌ㄓ导罚纳生存环境,世界各国先后投入大量的资金和人员加紧研究,以期待在未来的市场中占据有利地位。欧洲早在世纪年代就开始智能交通的研究,年欧共体推出的计划,旨在投入更多人力物力推进谂分薜慕蹋日本开始道路的智能控制研究较早,在世纪年代就已经研制成功一些道路控制系统,迄今为止,日本的婕暗搅顺盗镜己较低场⒆远辗严低骋约安全驾驶系统等【俊>嗄甑姆⒄梗壳芭访篮腿毡镜纫恍┕以贗研究和开发方面出于领先地位。世纪年代以来,中国经济进入高速发展的时期,交通需求越来越高,车辆和道路的矛盾越来越大,发达国家在交通上遇到的问题,在中国来得比预期生。智能交通系统
.扑慊泳踉贗中的应用的要早,甚至更严重,因此智能交通