文档介绍：河北工业大学
硕士学位论文
旧沥青路面加铺水泥混凝土层力学分析与设计研究
姓名:张海荣
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:魏连雨
20081101
河北工业大学硕士学位论文

旧沥青路面加铺水泥混凝土层力学分析与设计研究

摘要

水泥混凝土加铺层是指在已严重恶化的旧沥青路面铣刨后的表面铺筑一层纤维增强混凝
土或素水泥混凝土形成的路面结构。作为一种新型、有效、快速、经济且简便的旧沥青路面
维修技术,虽在美国己进行了大量试验路研究,但在路面力学分析方面尚属空白。对这种新
型路面的受力分析,将有利于水泥混凝土加铺层的设计和施工,对保证旧沥青路面的最大利
用和新路面的使用质量并促进其发展具有非常重要的意义。
本文依托实际工程邢台市邢清公路干线改建,即河北省交通厅项目“旧沥青路面加铺水
泥混凝土路面适应条件研究”。借助大型有限元分析软件 ANSYS 建立道路实体结构模型,采用
弹性三层体系模型,对旧沥青路面水泥混凝土加铺层的复合路面结构进行力学分析。分析了:
车辆荷载作用下结构层弹性模量和厚度的变化对路面加铺层的受力影响;温度作用下的路面
温度应力及温度荷载和车辆荷载的耦合作用;不同层间接触状况下加铺层荷载应力的变化规
律;旧沥青路面存在的坑槽、裂缝对路面荷载应力的影响;超载运输条件下路面受力特点;
最后对旧沥青路面加铺水泥混凝土层的适应条件总结。对水泥混凝土加铺层的设计和施工得
出了一些实质性的结论和提出了一些有意义的建议。

关键词:水泥混凝土加铺层,力学分析,耦合,裂缝,厚度设计

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旧沥青路面加铺水泥混凝土层力学分析与设计研究

MECHANICAL ANALYSIS AND DESIGN RESEARCH
FOR OLD ASPHALT PAVEMENT
WITH CEMENT CONCRETE OVERLAY

ABSTRACT

Concrete overlay is in a serious deterioration of the old asphalt pavement milling on the
surface of paved after a fiber-reinforced concrete or cement concrete forming of the pavement
a new, effective, rapid and cost-effective and simple maintenance of the old asphalt
pavement technology, although in the United States has done a great deal of testing on road,but the
road stress analysis is the the Analysis of the new road,will help cement concrete overlay
of the design and construction,the old asphalt pavement to guarantee the maximum use of new
roads and the use of quality and promote its development is of great significance.
In this paper, based on the actual project – reconstruction of Xingqing highways in Xingtai
City, that is, projects of Hebei munications Department" Research of the adaptive
conditions of the concrete overlay on the old Asphalt Pavement ".With the large-scale finite element
analysis software ANSYS make roads entity structure model,adopt a flexible three-tier system
model, the old asphalt pavement concr