文档介绍：由于之前一直在 LED 和普通雾灯之间徘徊, 所以车子的雾灯迟迟没有装上, 考虑到前雾灯的实际作用其并不是很大, 特别是在雨雪雾天气不多的地方, 前雾灯的主要作用还是装饰为主了, 虽然 LED 灯的灯光选择更多, 但是我个人总觉得 LED 雾灯不亮的时候总是怪怪的。最后还是选择了普通的黄金眼雾灯, 但无论选哪种雾灯, 线束都要选那种带继电器和保险盒的。首先介绍一下雾灯的安装思路以及这次使用到的线束: 雾灯的常见安装方法有三 1、雾灯接大灯或者小灯上, 优点是安装方便, 传说有可能烧坏大灯, 接小灯上的话,就更换小灯保险丝,原来好像是的,貌似要更换成 15A 的。 LED 雾灯好像是 12W 一盏的, 常规的 H11 灯泡是 55W 一盏的。(此方法相对不可取,造成安全隐患之余还有乱用灯光之嫌, 可能有些 TX 喜欢打开小灯,雾灯一起亮起,比较炫) 2 、用带有独立继电器,保险盒的接线,直接在电池上取电,控制线接到后雾灯上面,前后雾灯同时亮(本次作业使用此方法)。 3 、使用独立灯光控制模块( TB价 300 左右) ,这样前后雾灯就能分别控制了(实际使用上真有这必要吗? )。好了,下面就是动手了: 把原来雾灯位的饰板拆下, 用细小一字螺丝刀插入 4边, 撬起卡扣(上边3 个,下边 1 个,两边 2个) ,饰板很容易拆下,这里就不在累赘了。反而是完成后把灯罩装上去的时候还有点巧妙,之前看过几个 TX 的雾灯作业,大家基本上都是在外面的店里找师傅安装的,总是觉得 TB 上买来的灯罩没原厂的好,装好后总有明显缝隙。开始我的灯罩也是这样, 但经过细看和研究每个卡扣的样式, 反复拆装, 发现卡扣的安装是有先后次序的,搞反了以后其它的就很难装得完美,窍门在于先装好灯罩靠近大嘴( 中网) 那条边上的卡扣, 然后再装上边的卡扣(上边的 3 个卡扣,左右两个是扣子,中间那个是插入式的, 这里主要注意中间那个要插对位置) ,然后是下边跟外边。这样才能装得比较完美,无缝隙。把大灯卸下,扭下螺丝(内六角的, T25 还是更大一点的,忘了) 按下这个卡扣(用手就行) ,大灯就能轻易拉出来雾灯的拉线,接线,没什么好说的,拉线的位置也拍不了 PP ,我的线是藏在中网里面的, 如果你不拆中网, 貌似就只有那个地方能拉线了,伸手到车底摸一摸(中网下面的位置) ,有且仅有一缝隙,线就藏那里。另外一边的雾灯安装一样,装好后就是接电的部分,直接电池取电, 红线正极(红圈) ,黑线(蓝圈)搭铁,我的图片上的黑线是根据别人的作业接的,后来觉得接不稳,换了一个地方,就是黄圈的地方。保险盒跟继电器在电池旁边找个位置塞好就是, 我是塞在远离发动机的地方,凉快点。然后就是这次工程最难最费力的部分, 把控制线(就1 白线) 拉入车内。本来如果驾驶室那边有入口就很近, 无奈只有副驾前面有 1 密封胶圈,只能舍近求远了。这里的插入实在不容易, 密封圈很软, 但这白色控制线更软, 是男人, 就该懂得如何强行插入,大家各展所“长”吧。我的走线,沿路用扎带固定插入以后, 完全卸下并拉出副驾的保险盒( 不用工具的, 徒手就行), 躺在副驾地板上, 伸手能到那个密封胶圈的位置把线拉过来, 期间会有一层薄薄的膜阻挡( 别想歪了, 我说的膜是隔音棉), 膜已有开口, 不用破坏,就能把线拉过来,就是手指要深进去里面勾几下。卸下保险盒难度不大,顺序是: 1 ,手扭螺丝(红圈) 2 、软胶卡扣带(蓝圈) 3 、柱型挂钩(黄圈)。借用以下参考作业里面的三张 PP ,清晰一点白线要拉到灯光控制模块的位置, 有的 TX 作业是说拆下扶手箱下面, 中控台两边的饰板来拉线。我就觉得那个不好拆, 加之之前装了音响控制模块, 有拆中控台及音响的经验, 就不中控两边的饰板( 正副驾驶下面的饰板), 直接拆中控面板, 卸下 CD机, 这样中间用个小夹子, 两边拉线都不成问题了。中控台 CD 的拆卸,具体看下另一个帖子吧然后就是灯光控制模块的拆卸, 就一个螺丝( T25 ), 然后掀起门边压住的密封胶条, 用力拉吧, 不用以坏, 里面 4 个金属卡扣, 跟中控面板下面两个扣子一样的。