文档介绍：高速公路测量规范摘要测量工作作为贯穿始终的重要环节,是工程质量的重要保证,是技术管理工作的重要组成部分。高速公路施工的测量工作,是一切公路工程的基础性工作。高速公路工程施工具有建设规模大、桥梁工程和隧道工程结构复杂、精度较高、施工标段界面多等特点。高速公路的初步勘测到后来成形的精测是道路贯通的基本,每个环节都至关重要,测量是一个艰辛,细致的集体活动,因此,做好高速公路测量控制在整个工作中显得尤为重要。关键字:高速公路测量放样HighwaymeasurementspecificationsAbstractMeasurementsasthroughouttheimportantlink,istheimportantguaranteeofengineeringquality,,,withlargeconstructionscale,plexstructure,highprecision,constructionblocksinterface,,roadthrougheverylinkiscrucial,measurement,isahard,meticulouscollectiveactivity,therefore,:highwaysurveylofting施工单位人员和仪器的管理高速公路建设测量队由测量工程师兼队长带领若干测量员组成。施工放样测量人员需持证上岗。测量人员需熟悉施工图纸,协助工程技术部做好图纸会审工作,认真做好施工放样和监控量测工作,确保测量结果准确无误,与业主测量中心、监理测量部门及其他业务相关单位和部门保持良好的沟通和联系。各项交接资料要清楚,交接手续要齐全,交接双方签字认可,并形成纪要作为资料存档。项目部结合工程具体情况,配备精准的测量仪器,提高工程测量工作自动化程度,提高工作效率,保证测量成果。做好仪器的保护工作,仪器的防腐蚀、防晒和防尘措施到位,各类仪器要做定期的检验校正以确保测量成果的准确性。控制测量规范管理导线点加密测量等资料须报总监审核批准并报业主备案。大桥、特大桥和互通建立独立导线网,经过长期的施工原有加密导线和水准点难免被破坏或使用不方便,因此,导线网必须定期复测一次,日常工作还应对常用控制点进行可靠性监测。施工阶段包括检测任务、测量放样、路基施工放样、路面施工放样。对桥梁、通道涵等结构物首先对放样坐标进行认真仔细的审核计算,以保证放样的准确性。熟悉图纸,根据线路曲线转角表和各桩位间的平面位置关系,将各桩的坐标计算出来,用全站仪后视已知一个控制点后,再用另一个已知控制点校核,在确认无误后放样,放样后应多次使用钢尺和水准仪测量距离和高程来确