文档介绍：学校代码:10406
分类号:TP391 学号: 090430102012

南昌航空大学
硕士学位论文
(学位研究生)

基于 GPS 浮动车的高速公路
实时路况系统的研究

硕士研究生: 周洋
贺红林教授
导师:
贺芳林高工
申请学位级别: 硕士
学科、专业: 机械工程
所在单位: 南昌航空大学
答辩日期: 2012 年 6 月
Research on Real-time Traffic System Of The
Highway Based on GPS Floating Vehicle

A Dissertation
Submitted for the Degree of Master
On Mechanical Engineering
By Zhou Yang

Under the Supervision of
Prof. He Honglin
Senior engineer He Fanglin

School of Aeronautical Manufacturing Engineering
Nanchang Hangkong University, Nanchang, China

June, 2012
摘要
基于 GPS 浮动车(Floating Car)技术是通过采集分布在路网交通流中行驶的
车辆的定位信息,并结合 GIS(Geographic Information System)地理信息和相关算
法来确定车辆所在路段的实时路况信息。与传统的路况检测方法相比具有在花费
较少的情况下比较灵活的采集各个路段的路况信息的优点,该技术是智能交通系
统(ITS)的一个新的发展方向和重要组成部分。
为了缓解目前日益严重的交通拥堵问题,更好地推动智能交通技术的发展,
本文着力研究了基于 GPS 浮动车技术原理及其算法实现,并结合高速公路地图
制定相关算法,研发出了一套高速公路实时路况系统。论文主要完成了以下工作:
GPS 浮动车技术的背景及发展趋势,阐
述了基于 GPS 浮动车技术的基本原理,介绍了 GPS 浮动车技术的利弊及其应用
发展趋势。
GPS 浮动车技术的理论,随机选取部分在高速公路上的车辆运行数
据进行分析,论证了基于 GPS 浮动车技术的高速公路路况系统的可行性,探索
出一种道路匹配算法和道路拥堵判断的算法。在算法理论的基础上,开发出相关
程序,通过实际测试,验证了理论与算法的可行性。
、功能分解和概念设计的基础
上,提出了一种适用于基于 GPS 浮动车技术的高速公路实时路况系统的解决方
案。该方案全面地考虑了系统的性能、稳定性和经济效益等相关方面的问题。
,抽取所相关的图层,也就是高速公路
部分的相关图层。利用切图软件完成地图的切图功能,从而实现了全国高速公路
6-14 级的切图。
GPS 浮动车技术的全国高速路路况系统(B/S 系统),实
现高速公路路况 5 分钟实时刷新,并且实现了路况预报功能。同时对外提供二次
开发接口,方便其他地图开发商进行二次开发。

关键词:GPS 浮动车,智能交通(ITS),高速路,实时路况系统
I
Abstract
Combined with GIS (Geographic Information System) geographic information and
related algorithms, GPS floating vehicle-based technology is able to determine the
real-time traffic information by collecting the distribution location information of
vehicles traveling in work traffic flow. Compared with the traditional traffic
detection methods, GPS floating vehicle-based technology can collect the various
sections of the traffic information in a more flexible