文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
朔黄铁路路桥过渡段力学响应及加强措施研究
姓名:商丽娜
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:魏庆朝
20090601
中文摘要摘要:由于路基与桥梁的工程性质迥异,在路桥交界处极易产生严重的线路不平顺问题,影响行车的平稳性、舒适性和安全性。伴随我国重载铁路和高速铁路的发展,路桥过渡段问题更加突出。因此,通过分析铁路路桥过渡段轨道和路基的力学响应变化规律,研究路桥过渡段的加强措施,对保持线路平顺及维护列车运本文采用理论研究、现场试验、数值模拟相结合的研究方法,在综合分析国内外铁路路桥过渡段问题研究现状的基础上,结合朔黄铁路路桥过渡段轨道及路基加强研究的现场试验,对铁路路桥过渡段的力学响应及加强措施进行了研究。诠惴菏占谕馓仿非殴啥渭际踝柿系幕∩希治隽斯啥挝侍樯芰怂坊铺肥匝槎蔚南呗犯趴觯⒔岷舷殖〔馐缘氖荻允匝槎温非过渡段轨道结构和路基的质量现状及需加强范围进行了分析。樯芰擞邢拊@砺鄄⒔⒘寺非殴啥味矫婕扑隳P停治隽肆谐岛载作用下路桥过渡段力学响应的变化规律,并就轨道刚度、轨枕间距、列车轴重及行车速度对路桥过渡段力学响应的影响进行了研究。ü非殴啥温坊邢拊DP停粤谐岛稍刈饔孟侣非殴啥温坊暮向和纵向力学响应进行了分析,研究了基床表层、过渡段填料属性及地基刚度等因素对路桥过渡段路基力学响应的影响,并借助正交试验设计原理,对各影响因谧酆戏治鏊坊铺肥匝槎问匝槭菁笆导扑憬峁幕∩希攵运坊关键词:朔黄铁路;路桥过渡段;力学响应;加强措施行的安全性具有重要的意义。本文的主要工作包括:产生的原因,并总结了国内外路桥过渡段常用的处理措施。素的显著性进行了评价。铁路路桥过渡段提出了可行的加强措施。分类号:.籙
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独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日
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致谢光阴荏苒,犹如白驹过隙,在熟悉的校园里已经看过了几度玉兰花开,也历经了几载梧桐叶落。面对即将付梓的毕业论文,令人怀念的校园学习生活也将要告一段落了。回首这两年的研究生时光,太多的回忆让人感慨与眷念。首先要感谢我的导师魏庆朝教授,能成为魏教授的学生是我一生的幸运。本论文是在魏教授的悉心指导下完成的,魏教授渊博的学术知识、一丝不苟的学术作风、诲人不倦的学术精神,令我受益颇丰。两年里魏教授正直的品格和严谨的治学态度一直对我产生着潜移默化的影响,虽不能至,其心向之。借此机会向我的导师表表示崇高的敬意和衷心的谢意。还要感谢时瑾老师,时老师独特的思考方法及敏捷的思维让我能不断开拓思路,一步一步将论文深入发展下去,使我通过撰写论文收获的不只是论文本身,更是独立思考的能力。感谢万传风副教授,万老师不仅对我论文的研究内容及方法提出了许多宝贵意见,在生活上也给予了我很大的关心。在两年时光中万老师无私的教导和诚挚的关怀使我有足够的信心来面对未来的生活。在日常学习及撰写论文期间,龙许友、王英杰等师兄师姐们也给予了热情帮助,在此一并向他们表达我的感激之情。在铁道第三勘察设计院实习期间线站处多位高级工程师对我的论文提出了宝贵意见并提供论文资料,特此表示衷心感谢。同时也感谢铁道第三勘察设计院所给予的实习机会。感谢同班同学长期以来对我学习和生活上的指点和帮助以及在我完成毕业论文期间给予的宝贵意见。还要感谢朝夕相处的姐妹们,因为有你们才会有我如此多姿多彩的大学时光。最后要感谢我的父母及家人对我无私的爱护和培养,感谢他们这么多年以来一直给我物质上和精神上的支持,我所做出的每一点成绩都与他们在背后默默的鼓励与支持分不开,把这份成果也献给他们。感谢生命中所有帮助过我的人。
髀研究背景铁路是沟通城乡、物资交流、发展经济不可缺少的运输工具。当前,我国正处于经济建设飞速发展的阶段,铁路运输作为国民经济的大动脉,担负着货运和客运两大重要任务,而客运高速化和货运重载化正是当今世界各国铁路发展的两大趋势。铁路的发展必须以安全、